近日,在2024中國海洋裝備博覽會上,中國船舶集團(tuán)七〇八所自主研發(fā)的15萬立方米養(yǎng)殖水體深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船、79.6米金槍魚圍網(wǎng)漁船、15000立方米冷藏運(yùn)輸船和3000立方米活魚運(yùn)輸船獲得了美國船級社頒發(fā)的AIP(原則性認(rèn)可)證書,標(biāo)志著該類裝備向投入市場邁出了重要的一步,也彰顯了七〇八所在高端漁業(yè)裝備研發(fā)設(shè)計方面的強(qiáng)大實(shí)力。
15萬立方米養(yǎng)殖水體深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船
采用封閉式全流水養(yǎng)殖方式,全船設(shè)有20個養(yǎng)殖水艙,有效養(yǎng)殖水體達(dá)15萬立方米。
79.6米金槍魚圍網(wǎng)漁船
魚艙容積達(dá)2500立方米,擁有優(yōu)良的船體線型設(shè)計,配置直升機(jī)平臺及先進(jìn)的漁探設(shè)備,可有效提高圍網(wǎng)效率,提升漁獲捕獲率。
15000立方米冷藏運(yùn)輸船
全船設(shè)有4組冷藏艙,采用分區(qū)制冷方式,最低冷藏溫度達(dá)-55℃,冷藏艙容可達(dá)15000立方米。
3000立方米活魚運(yùn)輸船
本船采用全電力驅(qū)動,可在作業(yè)場區(qū)靈活回轉(zhuǎn),船上搭載先進(jìn)的活魚裝卸系統(tǒng)、活魚保障系統(tǒng),能有效提高魚苗存活率。
作為我國規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)門類最全、研發(fā)成果最多的海洋工程及工程船研發(fā)設(shè)計單位,近年來,七〇八所積極響應(yīng)國家建設(shè)現(xiàn)代化海洋產(chǎn)業(yè)體系的號召,助力海洋漁業(yè)向信息化、智能化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級,推動中國船舶打造藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體的方案,以深遠(yuǎn)海移動式養(yǎng)殖工船為核心,面向魚苗運(yùn)輸、漁獲收儲加工、成品冷藏轉(zhuǎn)運(yùn)、船隊物資補(bǔ)給等核心產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動,加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),形成現(xiàn)代海洋漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈核心裝備供給能力。
| 來 源:七〇八所
| 責(zé) 編:王 琦
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄