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　　近日，中國船舶集團旗下大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易和招商輪船、中石油國事新簽2艘17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船及2艘11.5萬載重噸原油船建造合同。

　　2艘17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船

　　本項目船型總長299.7米，型寬46米，型深26.2米，設計吃水11.5米，設計服務航速為19.5節(jié)，貨艙總艙容17.5萬立方米，具有極佳的船岸兼容性，同時在經(jīng)濟性、靈活性、適港性方面達到全面均衡。船體型線完全采用自主開發(fā)設計，通過極致的型線優(yōu)化、艉部應用新型雙艉鰭設計方案、優(yōu)化推進鏈耦合效率，實現(xiàn)了降低船舶自航阻力和高效推進的優(yōu)良匹配，進一步提升了船型水動力性能。推進系統(tǒng)采用LNG雙燃料低速主機并配備冷凍器，大幅降低甲烷逃逸，在燃油和燃氣模式下均可以滿足國際海事組織最高排放標準。

　　大連造船承建的招商輪船的首艘LNG運輸船將于6月1日正式開工，標志著該項目即將全面進入實造階段。此次簽約完成，大連造船承建招商輪船LNG運輸船實船訂單批量達到8艘。

　　2艘11.5萬載重噸原油船

　　此次簽約的2艘11.5萬噸原油船是大連造船自主研發(fā)、結合中石油國事需求量身打造的新阿芙拉船型，具有優(yōu)異的安全、節(jié)能、環(huán)保及適港性等特點。這也是招商輪船在大連造船兩年內(nèi)第三次下單訂造同型阿芙拉原油船，彰顯了招商輪船對大連造船的充分信任和高度肯定。

　　本項目船型總長約243米，型寬44米，可運載約80萬桶原油，安裝了呆舵、航向穩(wěn)定鰭、能導輪、消渦鰭等設備，在保證航行安全性的同時，大幅提高了運營經(jīng)濟性。主機、發(fā)電機配備SCR脫氮設備和脫硫洗滌塔設備，滿足最新環(huán)保排放標準，最大限度提高能源效率和經(jīng)濟性，同時設計預留了甲醇動力配置。項目交付后將服務于中石油等世界排名前五的大油公司，優(yōu)先保障中國海上原油進口運輸安全。





| 來   源：大連造船
| 責   編：寧湘舒
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄