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　　近日，中國船舶集團旗下黃埔文沖聯(lián)合中船貿易與長榮集團簽訂了3型共24艘支線集裝箱船訂單！

　　這筆訂單包括2艘1800TEU集裝箱船、11艘2300TEU集裝箱船、11艘3000TEU集裝箱船，是中國船舶集團承接的最大單筆支線集裝箱新船訂單，也是黃埔文沖史上最大單筆民品經營訂單，標志著中國船舶集團及其成員單位與長榮集團開啟互信共贏、共同開拓航運市場的新篇章。

　　盡管是黃埔文沖與長榮集團的首次合作，但黃埔文沖作為國際支線集裝箱船設計建造領軍企業(yè)，多年來為全球客戶建造安全、經濟、高質量的支線箱船（含雙燃料箱船）超過200艘，憑借豐富的建造經驗和業(yè)績，贏得了的客戶高度認可。

　　本次簽約的三型船結合了黃埔文沖和長榮集團的優(yōu)秀設計理念，采用直艏設計和多種節(jié)能環(huán)保技術，油耗和重箱裝載率指標優(yōu)異，同時充分關注船舶使用維護性和船員舒適性。

　　1800TEU集裝箱船

　　該型船是成熟船型，為黃埔文沖自主研發(fā)設計船型，擁有完全自主知識產權。

　　2300TEU集裝箱船

　　黃埔文沖與長榮集團進行充分技術交流和溝通后，為其量身設計的新船型。

　　3000TEU集裝箱船

　　黃埔文沖自主研發(fā)設計、為長榮集團量身設計的新船型，擁有完全自主知識產權。

　　該項目的成功簽訂，將進一步鞏固了黃埔文沖在支線箱船市場的國際領先品牌地位，市場占有率繼續(xù)穩(wěn)居全球第一。

　　本次合作也是中船貿易第四次與長榮集團攜手合作。在項目推進期間，相關團隊積極主動跟蹤船東需求，全力落實解決項目中的商務以及技術等問題，切實完成項目簽約前的各項準備工作。

　　目前，中船貿易聯(lián)合江南造船、滬東中華及黃埔文沖，和長榮集團之間已經簽約包含支線型集裝箱船和超大型集裝箱船在內共計34艘集裝箱船訂單。這次簽約將進一步深化雙方之間的合作關系，鞏固中國船舶集團在全球集裝箱船建造市場的占有率與品牌影響力。


| 記   者：王   進/鄺展婷
| 通訊員：夏小健/鄧曄文
| 責   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄