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交付!全球最大FPSO改裝項(xiàng)目
來源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2021-08-13    字體:【大】【中】【小】

  8月12日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)舉行為新加坡MODEC公司改裝的Guanabara MV31 FPSO交船儀式。

  Guanabara MV31浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸船(FPSO)項(xiàng)目是目前世界上在執(zhí)行的最大FPSO項(xiàng)目之一,項(xiàng)目由MODEC公司總包,并在完工后承租給巴西石油公司,服役于巴西Libra油田。

  該FPSO命名為FPSO Guanabara MV31,是由一艘超大型油船(VLCC)改裝而成,設(shè)計(jì)能力為每日處理18萬桶原油,每天可以處理18萬桶原油和1200萬立方米的天然氣,同時(shí)可以存儲(chǔ)140萬桶的原油,服務(wù)水深約為2100米。

  屢創(chuàng)紀(jì)錄

  該項(xiàng)目是全球首次船體改造、模塊建造以及模塊整合集成在同一船廠執(zhí)行,是建造模式的創(chuàng)新,也是MODEC對(duì)大船集團(tuán)的充分信任。

  近4萬噸的上部模塊、140米高的火炬塔、1200萬立方米的氣體處理量等諸多指標(biāo)已然成為當(dāng)前FPSO業(yè)界內(nèi)的最重、最高、最大等冠軍紀(jì)錄。

  交付完整性最高,多項(xiàng)重要的海上調(diào)試試驗(yàn)已在開航前完成,同樣為海上連接創(chuàng)造了良好的開局。

  充滿挑戰(zhàn)

  近十萬噸的身軀,數(shù)以百萬計(jì)的各類構(gòu)件,物量之大、工程之復(fù)雜超出想象。一千公斤的管路試驗(yàn)壓力,遍布全船的自由路徑,對(duì)大船集團(tuán)的專業(yè)水準(zhǔn)亦是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
  加之蔓延全球、至今尚未結(jié)束的疫情,對(duì)材料的供應(yīng)、服務(wù)商的邀請(qǐng)都造成了巨大影響。而采取遠(yuǎn)程視頻連線的方式完成高精度、高復(fù)雜度的安裝工作也成為本項(xiàng)目的一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

  FPSO(Floating Production Storage and Offloading),即浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸船,可對(duì)原油進(jìn)行初步加工并儲(chǔ)存,被稱為"海上石油工廠"。

  FPSO是對(duì)開采的石油進(jìn)行油氣分離、處理含油污水、動(dòng)力發(fā)電、供熱、原油產(chǎn)品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸,集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上石油生產(chǎn)基地。

  與其他形式石油生產(chǎn)平臺(tái)相比,F(xiàn)PSO具有抗風(fēng)浪能力強(qiáng)、適應(yīng)水深范圍廣、儲(chǔ)/卸油能力大,以及可轉(zhuǎn)移、重復(fù)使用的優(yōu)點(diǎn),廣泛適合于遠(yuǎn)離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開發(fā),已成為海上油氣田開發(fā)的主流生產(chǎn)方式。

 
| 來   源:大船集團(tuán)
| 責(zé)   編:寧湘舒
| 校   對(duì):高紅梅
| 審   核:甘豐錄/項(xiàng)   麗