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自此,第一艘“中國(guó)造”海上風(fēng)電運(yùn)維母船有了模樣
來(lái)源:中國(guó)船舶     日期:2020-08-17    字體:【大】【中】【小】

  日前,中國(guó)首艘海上風(fēng)電運(yùn)維母船完成設(shè)計(jì)定審工作。中國(guó)船舶集團(tuán)七〇二所憑借獨(dú)具特色的小水線面雙體船(SWATH)母船設(shè)計(jì)方案,得到在場(chǎng)評(píng)審專(zhuān)家一致肯定,將承擔(dān)“中國(guó)造”首艘海上風(fēng)電運(yùn)維母船研發(fā)設(shè)計(jì)任務(wù)。

  該船總長(zhǎng)約78米,型寬約28米,型深約12.2米,排水量3000噸級(jí),設(shè)計(jì)航速大于13節(jié),采用“GOLF”SWATH船型。與國(guó)際風(fēng)電運(yùn)維母船相比,SWATH母船依托先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念匯聚了多項(xiàng)特色優(yōu)勢(shì)。

  ☉ 打造運(yùn)維人員舒適愜意的工作生活平臺(tái)。SWATH母船運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)異,艙室空間布局對(duì)標(biāo)中型豪華郵輪設(shè)計(jì),振動(dòng)噪音達(dá)到中國(guó)船級(jí)社(CCS)3級(jí)舒適度要求。

  ☉ 構(gòu)建高效經(jīng)濟(jì)的海上風(fēng)電運(yùn)維平臺(tái)體系。SWATH母船具備以直升機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)/無(wú)人艇、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)障礙物流系統(tǒng)、作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)為核心功能的智慧物流和服務(wù)作業(yè)體系。 

  首艘海上風(fēng)電運(yùn)維母船完成設(shè)計(jì)定審,具有里程碑式的意義。以SWATH運(yùn)維母船和SWATH運(yùn)維子船為核心的風(fēng)電運(yùn)維體系建設(shè),將引領(lǐng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),助力中國(guó)海上能源事業(yè)的發(fā)展!