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???日前剛向大家介紹了中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖建造的單樁穩(wěn)樁平臺(tái)主體工程順利成型，就在昨天又交付一海上風(fēng)電產(chǎn)品海上風(fēng)電單樁。4月14日，黃埔文沖船舶下屬文船重工公司交付了為保利長(zhǎng)大工程有限公司建造的首個(gè)海上風(fēng)電單樁。該單樁直徑8.8米，長(zhǎng)103.4米，最大板厚85毫米，重1644.3噸，已經(jīng)達(dá)到一艘輕型護(hù)衛(wèi)艦的重量，是目前世界上最大的風(fēng)電單樁之一。

????此次交付的單樁是廣東省海上風(fēng)電重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——保利長(zhǎng)大明陽(yáng)陽(yáng)江沙扒30萬(wàn)千瓦科研示范海上風(fēng)電場(chǎng)的首個(gè)海上風(fēng)電單樁，也是由廣東省企業(yè)制造交付的首個(gè)海上風(fēng)電單樁， 一舉改寫(xiě)了廣東本土不能制造大直徑單樁的歷史，有利于加快廣東省海上風(fēng)電建設(shè)，以及海上風(fēng)電裝備制造業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、提升整體競(jìng)爭(zhēng)能力。

????一座海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)通常由機(jī)艙、葉輪、塔筒、單樁組成。單樁是海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)部分，安裝時(shí)需要由液壓錘或震動(dòng)錘不斷錘擊，將其植入到海床10~20米甚至更深處，使其牢牢的在海床扎根，以確保整座發(fā)電機(jī)組的安全。

海上風(fēng)電場(chǎng)

????從外觀來(lái)看，單樁如同一個(gè)“巨無(wú)霸”的鋼圓筒，但要制作如此大管徑、板厚的鋼圓筒并非易事。

 施工中的風(fēng)電單樁

????由于單樁制作正處疫情期間，面對(duì)復(fù)工時(shí)間晚、員工返崗難、制作難度大的情況，第一次參加單樁制作的施工人員認(rèn)真鉆研，積極創(chuàng)新工藝、發(fā)明小工裝，攻克了鋼板卷制、回圓、焊接等技術(shù)難題，優(yōu)化完善生產(chǎn)流水線。

????超厚板焊接工藝極其嚴(yán)格，3米長(zhǎng)的焊縫要連續(xù)焊接7個(gè)小時(shí)。文船重工復(fù)工后便開(kāi)展兩班倒作業(yè)，每道工序都建立黨員先鋒崗，經(jīng)過(guò)45天的日夜奮戰(zhàn)，終于圓滿完成單樁制作。

????以造船見(jiàn)長(zhǎng)的黃埔文沖亦是我國(guó)主要的海上風(fēng)電施工裝備制造企業(yè)，先后建造有1600噸深潛坐底風(fēng)電工程船以及1200噸、800噸風(fēng)電安裝平臺(tái)等產(chǎn)品。

文船重工風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地

 
????近年來(lái)，黃埔文沖及子公司文船重工努力開(kāi)拓海上風(fēng)電裝備制造、安裝、運(yùn)維一體化業(yè)務(wù)。目前，其海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造基地已成長(zhǎng)為廣東省規(guī)模最大、產(chǎn)品線最全、專(zhuān)業(yè)化程度最高的海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造基地。