12月23日,中國船舶集團旗下江南造船聯(lián)合中船貿(mào)易為安吉物流股份有限公司建造的7800車位LNG雙燃料遠洋汽車運輸船(PCTC)系列船首制船“安吉威信”號正式命名并簽字交付,標志著該公司年度民船生產(chǎn)任務(wù),圓滿收官。
2024年江南造船全年交付PCTC 3艘,2025年目標為全年交付4艘、碼頭建造周期3.5個月。
“安吉威信”號由中國船舶集團旗下上船院設(shè)計,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),具有排放清潔度高、油耗低、營運靈活、維護便利及盈利能力強等諸多特點,是符合國際最新排放規(guī)則的新巴拿馬型汽車運輸船。
該船核心設(shè)備國產(chǎn)自主化率極高,主機WinGD 7X62DF2.1、iCER系統(tǒng)、LNG圍護和供氣系統(tǒng)及滾裝設(shè)備系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備均由中國船舶集團旗下單位配套,真正意義上實現(xiàn)了中國汽車行業(yè)遠洋運輸“國輪國造、國車國運”。
該船以此前的7600車位LNG雙燃料遠洋汽車運輸船為母型船,在技術(shù)層面,將此前同系列船的問題及時改善,固化甲板分段建造周期,推進薄板總段大型化、活動甲板總段預(yù)裝等PCTC大總段建造技術(shù),將原船塢階段大量吊裝、焊接工作前移至總組階段,試航采用“雙試合一”;在管理層面,組建了火工專班,推進節(jié)拍化生產(chǎn),提升燃氣系統(tǒng)安裝效率,持續(xù)深入推進精益生產(chǎn)和工藝流程的優(yōu)化。
| 來 源:江南造船
| 責 編:鄺展婷
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄