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交新船、接新單,好事成雙!
來源:中國船舶集團     日期:2024-09-10    字體:【大】【中】【小】

  9月10日,中國船舶集團旗下滬東中華聯(lián)合中船貿易與卡塔爾能源液化天然氣公司,為“卡塔爾百船建造計劃——卡塔爾北部氣田擴能船舶購置項目”17.4萬立方米大型LNG運輸船首船“雷克斯·蒂勒森”號、2號船“烏姆·古瓦伊琳娜”號舉行命名儀式??ㄋ柲茉词聞諊鴦沾蟪?、卡塔爾能源總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比,中國船舶集團黨組成員、總會計師賈海英等出席命名儀式。

  9月9日,三方新簽了6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG船訂單。至此,三方已累計簽訂24艘27.1萬立方米超大型LNG船、12艘17.4萬立方米大型LNG船,以載氣量計,位居全球各船廠之首??ㄋ柲茉词聞諊鴦沾蟪?、卡塔爾能源總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比,上海市副市長陳杰,中國船舶集團黨組成員、總會計師賈海英等出席簽約儀式。

 17.4萬立方米大型LNG運輸船

  此次命名的“雷克斯·蒂勒森”號、“烏姆·古瓦伊琳娜”號是滬東中華自主研發(fā)設計的第五代“長恒系列”17.4萬立方米LNG船最新船型,采用最新一代雙艉鰭線型,且搭載多項低碳和數(shù)字技術和裝備,并按照卡塔爾能源公司運營全球最大LNG船隊的技術標準特別量身打造,集最新設計理念、最優(yōu)技術裝備、最強環(huán)保性能、最具前瞻性,以及滬東中華前四代LNG船設計之精華于一身。

  此次簽訂的6艘超大型LNG船訂單,是繼今年4月29日在北京簽訂18艘該船型建造合同,雙方再簽新單。至此,滬東中華一舉囊括了“卡塔爾百船建造計劃——卡塔爾北部氣田擴能船舶購置項目”共計24艘超大型LNG船訂單。

  該型船由滬東中華自主研發(fā)設計,是迄今為止全球最大型LNG運輸船,具有五大突出特點:最大艙容。較常規(guī)的17.4萬立方米大型LNG船運載能力提升57%。卓越性能。 噸海里貨物運輸能耗比17.4萬立方米LNG船降低9.9%。安全性。多重保障,具備航空級別的安全可靠性。操控靈活。配備強大的再液化系統(tǒng)和軸發(fā)反向助推系統(tǒng),操控靈活;碳排放強度CII比17.4萬立方米LNG船低23%。兼容性。可通達全球各大洲70多個岸站,覆蓋各大主流航線,具有卓越的船岸兼容性。

  目前,滬東中華承建的“百船計劃”首批12艘17.4萬立方米大型LNG船項目已開工9艘,出塢5艘。此次命名的2艘船將分別于9月12日和9月下旬簽字交付離廠。 

  小科普:卡塔爾百船建造計劃

  2019年年初,卡塔爾能源公司對外宣布將建造100艘LNG運輸船的宏大計劃,簡稱“百船計劃”,以滿足其上游產能擴張戰(zhàn)略需求,立刻引發(fā)國際造船界高度關注。在中國船舶集團決策部署之下,滬東中華聯(lián)合中船貿易于2019年2月正式向卡方表達了合作意向;同年11月,中國船舶集團與卡塔爾能源公司高層在北京會晤,雙方就進一步加強交流溝通、推進項目合作達成了廣泛共識;2022年4月,滬東中華力拔頭籌,率先與卡塔爾能源公司正式簽署全球“百船計劃”的首批訂單,成就了“百船計劃”首批建造訂單正式落戶中國。雙方曾表示,要將該項目打造成中國船舶集團、滬東中華與卡塔爾石油、卡塔爾天然氣合作的基石,中卡兩國交流合作的橋梁,“一帶一路”建設的典范。


| 特約記者:何寶新/張文豪
| 通訊員: 陸新衛(wèi)
| 攝   影:張   黎
| 責   編:高紅梅
| 校   對:寧湘舒
| 審   核:項   麗/甘豐錄