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　　編者按

　　中國船舶集團(tuán)2024年上半年黨組擴(kuò)大會(huì)研究部署了全面深化改革促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展任務(wù)，動(dòng)員廣大干部職工堅(jiān)定信心完成全年目標(biāo)任務(wù)。中國船舶微信公眾號(hào)與《中國船舶報(bào)》共同開設(shè)“宣貫上半年黨組擴(kuò)大會(huì)精神”專欄，陸續(xù)刊發(fā)各成員單位貫徹落實(shí)會(huì)議精神的宣傳報(bào)道。

　　今年上半年，中國船舶集團(tuán)旗下中船物資新簽訂一級(jí)集采合同金額同比增長超過10%，執(zhí)行一級(jí)集采合同金額同比增長超過20%，采購電商平臺(tái)網(wǎng)上采購金額同比增長超過40%，2024年船板訂貨已全部完成、2025年訂貨超過50%，設(shè)備類物資框架協(xié)議采購執(zhí)行率超過75%，重大工程項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備物資的按期到貨率同比上漲4.3%，中船物資建設(shè)一流船舶供應(yīng)鏈節(jié)奏明顯加快。

　　中船物資作為專業(yè)公司，被集團(tuán)公司黨組賦予了“兩個(gè)平臺(tái)，兩個(gè)支撐”戰(zhàn)略定位，即集團(tuán)公司集中采購平臺(tái)、全供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，國際化物資供應(yīng)鏈重要支撐、土地盤活利用的重要支撐。中船物資黨委堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)公司黨組要求，深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司2024年上半年黨組擴(kuò)大會(huì)精神，踐行“三贏”理念，聚焦效率效益，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)價(jià)值創(chuàng)造，以建成一流的船舶供應(yīng)鏈企業(yè)為愿景，助推世界一流船舶集團(tuán)建設(shè)。

　　全力保障供應(yīng)鏈高效穩(wěn)定安全

　　機(jī)構(gòu)機(jī)制提供保障。中船物資將集中采購作為精益管理的重要組成部分，在相關(guān)部門的指導(dǎo)下組建了集團(tuán)公司采購與供應(yīng)鏈管理中心，修訂完善集團(tuán)公司采購管理辦法等制度，深化和拓展物資、工程、服務(wù)各領(lǐng)域集中采購工作。近期，該公司組織編制了深化相關(guān)物資集中采購3年行動(dòng)實(shí)施方案、民船海工領(lǐng)域降低完工產(chǎn)品采購成本占營收比重實(shí)施方案等頂層文件，組織推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)，不斷擴(kuò)大集中采購品類范圍，拓展集中采購廣度和深度。同時(shí)，中船物資積極參與構(gòu)建服務(wù)集團(tuán)公司國際化的網(wǎng)絡(luò)布局，依托公司在國內(nèi)業(yè)務(wù)渠道、網(wǎng)絡(luò)、營銷等方面的優(yōu)勢(shì)，為集團(tuán)公司科技產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品出口及售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)創(chuàng)造有利條件。

　　深化市場分析研判。中船物資積極推動(dòng)采購歷史價(jià)格分析，針對(duì)各船型、一級(jí)集采材料設(shè)備類物資，組織建立了歷史采購價(jià)格數(shù)據(jù)庫，梳理歷史采購價(jià)格，探索繪制價(jià)格變動(dòng)曲線、分析價(jià)格變動(dòng)情況，為船廠經(jīng)營接單、采購審價(jià)等提供參考。該公司不斷優(yōu)化大宗材料市場常態(tài)分析機(jī)制，組織專家每月對(duì)黑色金屬材料市場變化、采購策略進(jìn)行綜合研判，為船廠把握采購時(shí)機(jī)、控制采購成本提供支撐，探索逐步向有色金屬、能源化工等品類拓展。

　　強(qiáng)化信息化建設(shè)。中船物資著力建設(shè)的集團(tuán)公司采購電商平臺(tái)，現(xiàn)已具備需求提報(bào)、詢比價(jià)采購、競爭性談判采購、框架協(xié)議采購、招標(biāo)采購、商旅采購、合同在線簽約、中船商城、供應(yīng)商管理、閑廢物資處置、在線監(jiān)察管理等功能，實(shí)現(xiàn)了與全國企業(yè)采購交易尋源詢價(jià)系統(tǒng)等外部平臺(tái)對(duì)接，并初步實(shí)現(xiàn)了多型物資的采購“一張網(wǎng)、一平臺(tái)”。該公司組織專班力量，持續(xù)推進(jìn)與上游供應(yīng)商、下游成員單位互聯(lián)互通，完成了與主要鋼廠的聯(lián)通和數(shù)據(jù)交互。

　　全面提升供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平

　　持續(xù)盤活供應(yīng)商資源。中船物資組織開展一級(jí)集采合格供方專項(xiàng)治理工作，壓減代理商數(shù)量超過20%；組織完成了集團(tuán)公司2024年物資采購合格供應(yīng)商準(zhǔn)入工作，并將集團(tuán)公司一級(jí)集中采購合格供方名錄嵌入采購電商平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)合格供方名錄內(nèi)采購“硬約束”。該公司充分發(fā)揮集團(tuán)公司規(guī)模采購效應(yīng)，通過持續(xù)深化與鞍鋼、湘鋼等戰(zhàn)略供應(yīng)商的合作，建立長期高效共贏的供應(yīng)鏈聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

　　開展關(guān)鍵物資精細(xì)管理。中船物資每月圍繞液化天然氣（LNG）船、大型集裝箱船等船海產(chǎn)業(yè)重大工程保供工作，開展主要材料、關(guān)鍵設(shè)備保供分析、預(yù)警、跟蹤催交工作，協(xié)同船企有效防控潛在風(fēng)險(xiǎn)，將風(fēng)險(xiǎn)關(guān)口前置。對(duì)主機(jī)、發(fā)電機(jī)組、鍋爐等8類重要設(shè)備類物資，27家供應(yīng)商的交付周期、2023年實(shí)際產(chǎn)量、2024～2026年的已接訂單量進(jìn)行了摸排分析，判斷采購潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

　　拓展全供應(yīng)鏈集成和延伸服務(wù)。中船物資進(jìn)一步提升鲅魚圈、鞍山等子公司倉儲(chǔ)加工配送服務(wù)能力，為船廠提供鋼材切割、預(yù)處理、表面精細(xì)檢查、測厚、取樣等產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)。以鲅魚圈公司為例，該公司與黃埔文沖開展集中倉儲(chǔ)加工配送增值服務(wù)工作，2023年累計(jì)為黃埔文沖配送14萬噸船板，物流運(yùn)輸周期縮短30%以上，有效提升了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率。在上海、廣州等集團(tuán)公司船廠集中區(qū)域，中船物資加快開展大宗材料倉儲(chǔ)加工配送項(xiàng)目論證工作。在延伸服務(wù)方面，該公司扎實(shí)推進(jìn)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，加快推進(jìn)商旅平臺(tái)在成員單位實(shí)現(xiàn)覆蓋，穩(wěn)步推進(jìn)低值易耗物資采購、閑廢物資處置等工作，扎實(shí)做好云南對(duì)口消費(fèi)幫扶工作。

　　推動(dòng)國際業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。中船物資正在加大與成員單位進(jìn)行產(chǎn)品信息、需求信息對(duì)接的工作力度，發(fā)揮集中采購所形成的市場影響力和溢出效應(yīng)，聚力打造出口供應(yīng)商平臺(tái)，推動(dòng)形成國內(nèi)國際業(yè)務(wù)相互促進(jìn)、相互支撐的良好局面，助力集團(tuán)公司自主研發(fā)產(chǎn)品走出國門，不斷提升國際化業(yè)務(wù)規(guī)模和效率。

　　聚焦實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈價(jià)值創(chuàng)造

　　中船物資切實(shí)落實(shí)集團(tuán)公司黨組“應(yīng)集采盡集采，未能集采盡上網(wǎng)”的工作部署，按照“效率提升、成本最優(yōu)、風(fēng)險(xiǎn)可控”的工作宗旨及“一張網(wǎng)、一平臺(tái)、一體系”的工作目標(biāo)，推動(dòng)降本增效取得明顯成效。

　　探索推進(jìn)船板遠(yuǎn)期采購，鎖定采購成本。中船物資組織推動(dòng)鞍鋼等鋼廠擴(kuò)大遠(yuǎn)期固鎖訂貨，幫助船廠鎖定、控制大宗材料采購成本。中船物資積極探索市場化船板自營業(yè)務(wù)模式，2024年3月以低于船廠預(yù)期價(jià)格，為黃埔文沖供應(yīng)4萬噸船板，實(shí)現(xiàn)了船板自營業(yè)務(wù)零的突破。

　　框架協(xié)議采購優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)，降低采購成本。中船物資協(xié)同各船企通過近2年的努力，已實(shí)現(xiàn)25類船用設(shè)備物資的框架協(xié)議集中采購，供應(yīng)商結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，降本成效明顯。

　　配合船企推進(jìn)設(shè)備國產(chǎn)化，增強(qiáng)核心競爭力。中船物資積極參與LNG船等新船型船用設(shè)備國產(chǎn)化談判過程，推動(dòng)了再液化裝置、低溫截止閥等關(guān)鍵配套設(shè)備的國產(chǎn)化。該公司組織編制重點(diǎn)船海動(dòng)力機(jī)電產(chǎn)品內(nèi)配情況月報(bào)，對(duì)船用主機(jī)、船用發(fā)電機(jī)組等重點(diǎn)動(dòng)力機(jī)電產(chǎn)品內(nèi)配情況進(jìn)行分析，協(xié)調(diào)跟蹤解決存在的問題，積極推動(dòng)提高內(nèi)配率。





| 記   者：曹山泉
| 通訊員：劉   亮
| 責(zé)   編：高紅梅
| 校   對(duì)：寧湘舒
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