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　　7月23日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下中船郵輪科技管理有限公司所屬愛達(dá)郵輪有限公司與廣州南沙國際郵輪母港運(yùn)營管理有限公司在廣州簽署合作協(xié)議，共同宣布第二艘國產(chǎn)大型郵輪將主要依托廣州母港運(yùn)營，全面布局華南市場(chǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)廣州郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系建設(shè)，探索打造郵輪經(jīng)濟(jì)與文商旅融合發(fā)展的創(chuàng)新樣板。中國船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱出席簽約儀式。

 
回盛瑤 攝

　　目前，正在中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司建造的愛達(dá)郵輪旗下第二艘國產(chǎn)大型郵輪已進(jìn)入塢內(nèi)總裝搭載的加速期，計(jì)劃于2026年年底命名交付。根據(jù)協(xié)議，該船將于2027年“定居”廣州南沙郵輪母港，正式開啟國際航線。該船將以華南地區(qū)為母港常態(tài)化運(yùn)營，并在產(chǎn)品及體驗(yàn)設(shè)計(jì)中融入嶺南文化和海上絲綢之路元素，助力其成為中國華南地區(qū)亮眼的海上“名片”。

　　相較于國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”，第二艘國產(chǎn)大型郵輪總噸位更大、長度更長，房間數(shù)增至2144間。全船娛樂休閑系統(tǒng)全面升級(jí)，公共區(qū)域和戶外休閑娛樂區(qū)域面積大幅增加。

　　“我們觀察到，近年來華南地區(qū)對(duì)高品質(zhì)郵輪體驗(yàn)的旺盛需求及持續(xù)釋放的市場(chǎng)潛能，更堅(jiān)定了我們?cè)诖藨?zhàn)略布局的決心?！睈圻_(dá)郵輪董事長楊國兵表示?！拔覀儗⒈稚罡袊袌?chǎng)、服務(wù)中國消費(fèi)者的理念，創(chuàng)新融合豐富多彩的嶺南文化，打造精彩紛呈的‘一船好戲’，為華南地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)注入新鮮活力?！?

　　據(jù)悉，愛達(dá)郵輪計(jì)劃于2024年內(nèi)在南沙郵輪母港部署從廣州出發(fā)的郵輪航線，豐富華南消費(fèi)者的出游選擇。此外，愛達(dá)郵輪還將攜手廣州市人民政府、南沙區(qū)人民政府以及廣州南沙國際郵輪母港開展一系列郵輪試點(diǎn)項(xiàng)目，結(jié)合“一帶一路”建設(shè)創(chuàng)新開發(fā)郵輪航線產(chǎn)品，探索多元化的文商旅創(chuàng)新體驗(yàn)，為華南地區(qū)及中國郵輪產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展開創(chuàng)新格局。

　　作為我國全能力郵輪運(yùn)營公司，愛達(dá)郵輪旗下已擁有兩艘大型郵輪——國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”和有著“藝術(shù)之船”之稱的“愛達(dá)·地中海號(hào)”。截至目前，兩艘郵輪已累計(jì)服務(wù)超過30萬名國內(nèi)外賓客，并廣受好評(píng)。

　　未來，愛達(dá)郵輪將持續(xù)深耕中國市場(chǎng)，推出更多創(chuàng)新郵輪度假產(chǎn)品，為賓客打造更加精彩多元的郵輪新體驗(yàn)，書寫“郵輪讓生活更美好”的新篇章。





| 特約記者：何寶新
| 來   源：中國船舶報(bào)社
| 責(zé)   編：高紅梅
| 校   對(duì)：方   浩
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄