近日,中國船舶集團七二五所承擔(dān)研制的FSRU用PCHE型氣化器通過出廠驗收。它在結(jié)構(gòu)尺寸、氣化能力等方面取得多項突破,填補國內(nèi)空白,可有力推動我國海上LNG(液化天然氣)產(chǎn)業(yè)鏈大型裝備的快速發(fā)展。
FSRU,浮式LNG儲存及再氣化裝置,是一種集LNG接收、存儲、轉(zhuǎn)運、再氣化外輸?shù)榷喾N功能于一體的特種裝備。其搭載的再氣化模塊氣化器是其核心設(shè)備之一,可將LNG加熱氣化成常溫天然氣,再通過輸氣管道輸送給用戶。在集團公司和工信部的支持下,七二五所攜手中海石油氣電集團有限責(zé)任公司、滬東中華造船(集團)有限公司、滬東重機有限公司等單位,經(jīng)過三年的努力攻關(guān),成功研制出PCHE型氣化器。其氣化能力高達(dá)180噸每小時,與傳統(tǒng)的 LNG 開架式氣化器(ORV)相比,體積減小了 90%以上。
中海油珠海LNG項目現(xiàn)場
LNG 開架式氣化器(ORV)
目前,七二五所正在圍繞LNG產(chǎn)業(yè)鏈開展多型PCHE研制,并將持續(xù)開展核心技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化,為國家清潔能源發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
| 來 源:劉向前/李培躍
| 責(zé) 編:周 芒
| 校 對:寧湘舒
| 審 核:項 麗/甘豐錄