近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華接連實(shí)現(xiàn)多個(gè)節(jié)點(diǎn)，吹響打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)的“沖鋒號(hào)” 。
試航
這是該公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代"長(zhǎng)恒系列"17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船首制船開(kāi)始常規(guī)試航。
該船采用行業(yè)最新設(shè)計(jì)理念，融合優(yōu)異的水動(dòng)力特性和卓越的通用性，采用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項(xiàng)低碳和數(shù)字技術(shù)，具有快速性能好，航行排放少；先進(jìn)程度高，全球通用性強(qiáng)；空船重量輕，載貨能力強(qiáng)；操控運(yùn)維巧，航線匹配性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
開(kāi)工
這是中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG三期項(xiàng)目第二艘17.4萬(wàn)方LNG運(yùn)輸船。
該項(xiàng)目的大型LNG運(yùn)輸船均由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。首制船于2023年10月23日開(kāi)工。
主機(jī)動(dòng)車
這是滬東中華為德國(guó)重吊船航運(yùn)公司（United Heavy Lift，UHL）建造的第二艘13500噸多用途重吊船。
該船安裝全球首發(fā)新型主機(jī)，自帶SCR廢氣排放脫硝處理裝置，氮氧化物排放達(dá)到Tier Ⅲ要求，滿足最新硫氧化物排放要求。同時(shí)該船配備兩臺(tái)450噸克令吊，可靈活裝載各類尺寸的重大件設(shè)備，滿足船東的各種裝載需求，具有綠色、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)。
| 來(lái) 源：滬東中華
| 責(zé) 編：鄺展婷
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