來源：中國(guó)船舶集團(tuán) 日期：2023-11-21 字體：
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近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)接連簽訂多項(xiàng)訂單，沖刺四季度，再創(chuàng)新佳績(jī)。
港口機(jī)械
近日，武漢船機(jī)簽訂江蘇準(zhǔn)安港市區(qū)港區(qū)黃碼作業(yè)區(qū)4臺(tái)自動(dòng)化軌道吊項(xiàng)目。這是繼山東濟(jì)寧龍拱港自動(dòng)化項(xiàng)目后，武漢船機(jī)海西重機(jī)承接的又一個(gè)內(nèi)河港口自動(dòng)化項(xiàng)目。
黃碼港位于京杭大運(yùn)河和淮河入海水道交匯處，處于京杭運(yùn)河蘇北段的中心，是通江達(dá)海、貫通南北的重要樞紐，是名副其實(shí)的“水上立交”。黃碼作業(yè)區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃有29個(gè)千噸級(jí)裝卸泊位，可實(shí)現(xiàn)吞吐能力1650萬噸，是京杭運(yùn)河沿線單體投資最大、泊位最多的港口，建成后將成為京杭運(yùn)河主航道沿線重要的現(xiàn)代化內(nèi)河港口。
此次承接的4臺(tái)軌道吊分為2臺(tái)岸邊軌道吊和2臺(tái)堆場(chǎng)軌道吊，將用于淮安港市區(qū)港區(qū)黃碼作業(yè)區(qū)碼頭工程碼頭前沿及堆場(chǎng)，主要承擔(dān)集裝箱及鋼材的裝卸作業(yè)。該項(xiàng)目完工后，將有效助力準(zhǔn)安港推動(dòng)區(qū)域發(fā)展能級(jí)躍升，把清江浦區(qū)臨港新城建設(shè)成為長(zhǎng)三角北翼發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。
橋梁關(guān)鍵受力設(shè)備
近日，武漢船機(jī)簽訂四川G318線提質(zhì)改造工程雅礱江特大橋索鞍索夾項(xiàng)目合同。該大橋索鞍索夾項(xiàng)目包括主索鞍4套、散索鞍4套、索夾8種類型計(jì)186套。
雅礱江特大橋?yàn)橹骺?50m雙塔懸索橋，位于四川省甘孜州，是川藏公路G318線提質(zhì)改造工程的重要控制性工程，該線路是西藏連通內(nèi)地的骨干運(yùn)輸通道，此輪提質(zhì)改造工程對(duì)于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
橋梁關(guān)鍵受力設(shè)備是中國(guó)船舶集團(tuán)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，雅礱江大橋索鞍索夾項(xiàng)目的順利承接，進(jìn)一步夯實(shí)了武漢船機(jī)在懸索橋索鞍索夾領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位。
| 來 源：武漢船機(jī)
| 責(zé) 編：鄺展婷
| 校 對(duì)：寧湘舒
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
