編者按
“五一”前夕,中華全國總工會正式發(fā)布2023年全國五一勞動獎(jiǎng)和全國工人先鋒號名單。中國船舶集團(tuán)3個(gè)人6集體獲全國五一勞動獎(jiǎng)?wù)屡c全國工人先鋒號重磅榮譽(yù)!(點(diǎn)擊查看獲獎(jiǎng)詳情)獲獎(jiǎng)人員來自基層、奮戰(zhàn)一線,展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)工人建設(shè)新時(shí)代的昂揚(yáng)姿態(tài)。即日起,中國船舶官方微信,將在《人才強(qiáng)企 船舶榜樣》專欄展播這些勞動者的故事,看他們?nèi)绾卧谄椒矋徫粫鴮懖环病?
今日,讓我們走近2022年度“全國工人先鋒號”集體——七二五所第八研究室電子束焊接班組。
“奮斗者”號載人潛水器、中國聚變工程實(shí)驗(yàn)堆(CFETR)氦冷包層模塊、國際首個(gè)5MWeS-CO2循環(huán)發(fā)電試驗(yàn)平臺……這些大國重器的制造都有他們的身影。
電子束焊接班組成立于2016年6月,共有班組成員13人。自成立以來,班組依托重大裝備電子束焊機(jī),致力于打造高端制造技術(shù)平臺,突破了多項(xiàng)電子束焊接領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù),多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平,共計(jì)榮獲國家級獎(jiǎng)項(xiàng)5項(xiàng),省部級獎(jiǎng)項(xiàng)10項(xiàng),市級獎(jiǎng)項(xiàng)2項(xiàng)。
永攀高峰 踐行載人深潛精神
2020年11月28日上午8時(shí),“奮斗者”號載人潛水器圓滿完成萬米深潛勝利返航,標(biāo)志著我國在大深度載人深潛領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平,是我國高技術(shù)發(fā)展的又一里程碑。而在這榮譽(yù)的背后,在祖國的中原,是電子束焊接班組的默默奉獻(xiàn)。
嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰——是對他們篤行載人深潛精神的集中體現(xiàn)。
2016年,萬米載人潛水研制項(xiàng)目啟動。在國家科技部組織成立的萬米載人潛水器載人艙研制“國家隊(duì)”中,七二五所負(fù)責(zé)焊接加工等關(guān)鍵工序,電子束焊接班組成為了承擔(dān)萬米載人艙電子束焊接工藝開發(fā)和集成建造的主要團(tuán)隊(duì)。
萬米載人艙使用了全新的鈦合金材料,加工性能不清、焊接性能不明,給團(tuán)隊(duì)帶來了極大地挑戰(zhàn)。
他們嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),敢于挑戰(zhàn):團(tuán)隊(duì)成員精心策劃,進(jìn)行了300多組焊接試驗(yàn),圓滿確定了載人艙孔座電子束焊接參數(shù)。
他們團(tuán)隊(duì)協(xié)作,勇克難題:24小時(shí)不停工,歷時(shí)6個(gè)月,攻克了新材料加工性能研究、電子束束流脈動匹配、能量分頻分段控制等技術(shù)難題,保證了潛水器的研制節(jié)點(diǎn)。
他們知難而進(jìn),永攀高峰:2018年12月15日,面對1#載人艙赤道縫焊接結(jié)果不理想的萬難時(shí)刻,班組開創(chuàng)性地提出了全新的電子束焊接理論,主動出擊、連續(xù)試驗(yàn),終于拿出了詳實(shí)的數(shù)據(jù),為載人艙赤道縫焊接奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
他們堅(jiān)持不懈,拼搏奉獻(xiàn):團(tuán)隊(duì)成員有人遺憾地缺席了女兒的生日,有人伴著寂寥挑燈奮戰(zhàn),有人攜著病痛堅(jiān)持在一線。2019年6月18日,載人艙圓滿完成焊接,各項(xiàng)性能指標(biāo)均高于要求。
砥礪創(chuàng)新 鑄就國際一流品牌
依托重大課題及相關(guān)設(shè)備制造產(chǎn)品,該班組不怕困難,勇于創(chuàng)新,不斷提升焊接技術(shù)水平,成功突破了8~70mm系列大厚度聚變鋼電子束焊接缺陷控制及變形控制技術(shù)、PCHE換熱器關(guān)鍵芯體焊接技術(shù)、超大厚度鈦合金、鋁合金電子束焊接缺陷控制及變形控制技術(shù)等。
2021年10月,交付了國家發(fā)改委示范工程“國際首個(gè)5MWeS-CO2循環(huán)發(fā)電試驗(yàn)平臺”項(xiàng)目用預(yù)冷器PCHE換熱器;
2022年6月,交付了世界首套鉛鉍-SCO2發(fā)電系統(tǒng)用PCHE換熱器;
2022年10月,交付了中國聚變工程實(shí)驗(yàn)堆(CFETR)氦冷包層模塊,標(biāo)志著七二五所掌握了核聚變模塊開發(fā)的集成建造工藝,也成為了中國聚變工程實(shí)驗(yàn)堆研制的重大里程碑。
該班組還承擔(dān)了某結(jié)構(gòu)200mm厚鈦合金和某結(jié)構(gòu)用400mm鋁合金電子束焊接組合工藝開發(fā)等重大項(xiàng)目,為我國新型重大裝備的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了智慧和力量,也為七二五所打造國際一流高端裝備生產(chǎn)制造品牌奠定了基石。
腳踏實(shí)地 打造全面發(fā)展團(tuán)隊(duì)
“奮斗者”號研制時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不但成功戰(zhàn)勝了前所未有的技術(shù)壓力,還主動提出并完成了全電子束焊接、特殊電子束焊接等更高挑戰(zhàn)。其中的主要力量源于七二五所強(qiáng)軍報(bào)國的遠(yuǎn)大抱負(fù)、源于八室敢打硬仗的拼搏精神、源于班組成員內(nèi)心“永爭第一”的昂揚(yáng)斗志。
紅色引擎:班組在八室黨委生產(chǎn)黨支部的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員的先鋒模范作用以及生產(chǎn)技術(shù)骨干的主力軍作用,錘煉出一支素質(zhì)高、拉得出、上得去、打得響的一線生產(chǎn)隊(duì)伍,多次參與組建尖兵突擊隊(duì)以完成科研攻關(guān)和產(chǎn)品研制任務(wù)。
安全管理:建立并完善了各項(xiàng)管理、獎(jiǎng)懲制度,做到人人學(xué)會安全隱患排查,2022年共排查出安全隱患158項(xiàng),間接減少事故發(fā)生率45%。
質(zhì)量管理:強(qiáng)化班組成員質(zhì)量意識,完善管理措施與考核機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行客戶滿意度調(diào)查制度,通過基礎(chǔ)管理的提升與完善,2022年班組按期交付率提升至99.2%,產(chǎn)品一次合格率提升至98.5%。
| 來 源:七二五所
| 責(zé) 編:鄺展婷
| 校 對:周 芒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄