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　　全員勞動(dòng)生產(chǎn)率同比提升39%

　　今年以來(lái)，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武昌造船打響了經(jīng)營(yíng)接單“開(kāi)源”戰(zhàn)、生產(chǎn)管理“攻堅(jiān)”戰(zhàn)兩大戰(zhàn)役，成功實(shí)現(xiàn)主建船型的批量化接單，生產(chǎn)管理工作整體穩(wěn)中有升，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率同比提升39%。

　　高端船舶批量承接

　　今年，武昌造船已成功承接4艘18500載重噸油/化學(xué)品船、2艘9200載重噸不銹鋼化學(xué)品船、3+3艘13000噸甲板運(yùn)輸船，以及湖北柴埠溪特大橋合同。

　　第一季度，武昌造船實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)80.31%，經(jīng)營(yíng)接單同比大幅增長(zhǎng)，創(chuàng)造了近兩年一季度經(jīng)營(yíng)接單的最好成績(jī)。武昌造船預(yù)計(jì)，按照接單計(jì)劃和預(yù)判分析，可在二季度全面完成中國(guó)船舶集團(tuán)下達(dá)的全年民船接單指標(biāo)。 

　　規(guī)模效應(yīng)助推效率提升

　　以“殼、舾、涂”一體化為目標(biāo)，武昌造船生產(chǎn)管理工作整體穩(wěn)中有升，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率同比提升39%；大力推進(jìn)工序前移，成功實(shí)現(xiàn)“兩開(kāi)一上一下一離”5個(gè)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)；目前華中地區(qū)建成的載重噸位最大的原油船——24000載重噸原油船2號(hào)船“長(zhǎng)祥洲”號(hào)已完成海試，交付在即。

　　以附加值高、科技含量高的智能綠色船舶的批量承接為基礎(chǔ)，武昌造船進(jìn)一步加強(qiáng)精細(xì)化管理，打造品牌和規(guī)模效應(yīng)，總結(jié)已交付船舶的建造經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，奮力實(shí)現(xiàn)“三超百億”年度目標(biāo)。

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| 記　者：鄺展婷
| 通訊員：周建仁
| 責(zé)　編：鄺展婷
| ?！?duì)：王　琦
| 審　核：項(xiàng)　麗/甘豐錄