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　　3月14日，一艘承載著滿身戰(zhàn)績的大白船從海上緩緩駛來，靠泊在中國船舶集團(tuán)旗下武昌造船雙柳廠區(qū)碼頭，潔白的船身閃耀著紅色的名字“東方紅2”號。

　　27年前，她義無反顧投身茫茫大海，探索無邊海際未知領(lǐng)域。雖面對諸多困難與挑戰(zhàn)，亦在驚濤駭浪中劈波斬浪，志之所趨，無遠(yuǎn)弗屆。

　　27年后，她繼往開來重整行裝再出發(fā)，將以堅(jiān)毅之姿和執(zhí)著之心，履行著探索和創(chuàng)新的使命，窮山距海，不能限也。

　　她就是“東方紅2”號海洋綜合科考實(shí)習(xí)船。2022年12月，武昌造船與中國海洋大學(xué)簽訂“東方紅2”號大修合同，對其進(jìn)行升級改造，待從頭入汪洋。

　　“東方紅2”號海洋綜合科考實(shí)習(xí)船，由中國船舶集團(tuán)七〇八所設(shè)計(jì)，始建于1993年，于1996年1月正式投入運(yùn)行，是繼上世紀(jì)六十年代我國建國初期自主設(shè)計(jì)建造的第一艘海洋綜合調(diào)查實(shí)習(xí)船“東方紅”號之后的第二代“東方紅”系列船，與5500噸級“東方紅3”號深遠(yuǎn)海綜合考察實(shí)習(xí)船和300噸級“天使1”號近岸綜合實(shí)習(xí)考察船形成了我國高校唯一的從近岸、近海至深海大洋完整調(diào)查能力的海洋科學(xué)綜合考察船隊(duì)。

　　入列20多年，“東方紅2”號一直處于滿負(fù)荷狀態(tài)，在大洋中尋找未知的答案。

　　她是探索者，27年60萬海里，相當(dāng)于繞地球28圈，航跡遍及6個(gè)海域，創(chuàng)造了我國科學(xué)考察工作的多項(xiàng)紀(jì)錄。

　　首次穿越巴士海峽進(jìn)入南海進(jìn)行通量調(diào)查，首次穿過馬六甲海峽在印度洋執(zhí)行海洋調(diào)查，首次在西北太平洋執(zhí)行海洋調(diào)查。

　　首次在馬里亞納海溝進(jìn)行全海深CTD測量并獲得寶貴萬米海水樣品，首次在西北太平洋4500米深海成功采集海底沉積物樣品。

　　她是引導(dǎo)者，開展海上實(shí)踐教學(xué)任務(wù)200多航次；培養(yǎng)涉海專業(yè)本科生20000余名、碩博研究生近3000名。

　　圓滿完成國家系列重大科考航次近160個(gè)、國際合作航次30個(gè)；承載科研人員11000余人次；與國內(nèi)外50多家海洋科研院所有著廣泛深入、卓有成效的合作。

　　引領(lǐng)了我國海洋科教事業(yè)的發(fā)展，為我國培養(yǎng)更多探索海洋的高層次創(chuàng)新人才。

　　她是絕對主力，曾創(chuàng)造323天的年度海上作業(yè)天數(shù)的歷史最高紀(jì)錄，達(dá)到甚至超過國際發(fā)達(dá)國家科考船運(yùn)作水平，是同時(shí)期承擔(dān)國家重大海洋科考任務(wù)的絕對主力。

　　擔(dān)負(fù)起服務(wù)海洋強(qiáng)國建設(shè)的重大政治責(zé)任和歷史使命，為推動(dòng)海洋科考事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。


　　老驥伏櫪，志在千里。雖身經(jīng)百戰(zhàn)27載，但使命在肩怎敢停歇，為了繼續(xù)為中國海洋科考事業(yè)奮斗，她選擇了武昌造船，能夠讓她整舊如新，以最佳狀態(tài)重新回到廣袤無垠的海洋，再次開啟探索之旅。

問：面對此次“東方紅2”號的煥然新生，你們有什么打算呢？

答：我們要將“東方紅2”號打造成一艘具備無限航區(qū)、全球航行、海洋綜合科考作業(yè)能力，滿足大批次學(xué)生現(xiàn)場實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)功能的“Super Ship”！并且從她的完整穩(wěn)性、水下輻射噪聲、船舶綜合功能、居住舒適性及適航水平等五個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化，用低船舶營運(yùn)成本和維修成本獲得高成效，讓她能夠再在海上馳騁30年絕對不是問題！

問：面對大修這樣一艘滿載功勛的元老級科考船，你們的優(yōu)勢在哪里呢？

答：首先，武昌造船作為我國建造種類最多、數(shù)量最大、技術(shù)含量最高科考船的造船企業(yè)，那造船技術(shù)杠杠的！特別是在科考設(shè)備方面，我們的經(jīng)驗(yàn)豐富，并且會為我們的“東方紅2”號量身定制喲！

　　同時(shí)，武昌造船在科考實(shí)驗(yàn)室內(nèi)裝方面也積累了相當(dāng)多得經(jīng)驗(yàn)，擁有許多研究成果、獲得多項(xiàng)專利，相信我們一定會打造出高端大氣上檔次的實(shí)驗(yàn)室！我們還是全國船廠中唯一一家成立了減振降噪研究所的單位，建立了國內(nèi)第一個(gè)低噪聲工藝實(shí)驗(yàn)室，我們會將先進(jìn)的安裝技術(shù)和工藝應(yīng)用于“東方紅2”號的減振降噪。

問：那你們有信心將這艘船改裝好嗎？

答：那必須啊！我們擁有這么多先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，一定能夠讓“東方紅2”號煥然一新。相信在我們的共同努力，“東方紅2”號重返海洋綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)的主力戰(zhàn)隊(duì)指日可待，同時(shí)達(dá)到國際先進(jìn)水平，為中國海洋科考事業(yè)和人才培養(yǎng)帶來質(zhì)的飛躍，作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　輪船轟鳴穿犁浪，標(biāo)架高聳擊驚云。我們一定能夠讓“東方紅2”號重?zé)ü饷?，乘風(fēng)破浪，繼續(xù)為中國海洋科考事業(yè)和人才培養(yǎng)，作出更多更大的成就和貢獻(xiàn)。




| 來   源：武昌造船
| 責(zé)   編：高紅梅
| 校   對：周　芒
| 審   核：項(xiàng)　麗/甘豐錄