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　　2022年，受經(jīng)濟全球化逆流及新冠肺炎疫情的疊加影響，國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境的不確定性持續(xù)增加，對中國船舶集團旗下遠舟（北京）科技有限公司所屬英輝南方造船（廣州番禺）有限公司的高質量發(fā)展帶來嚴重挑戰(zhàn)。英輝南方黨政領導班子面對挑戰(zhàn)，團結一心，在遠舟公司黨支部的領導和鼎力支持下，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，帶領全體員工踔厲奮發(fā)、勇毅前行、自信自強、艱苦奮斗，堅持以客戶需求為導向，以創(chuàng)新為引領，加快拓展新產(chǎn)品，開拓新市場，經(jīng)營業(yè)績逆勢上揚。在過去的45天里，更是實現(xiàn)了“1簽訂、5開工、7下水和8試航”等生產(chǎn)經(jīng)營重大節(jié)點，為高質量實現(xiàn)全年生產(chǎn)經(jīng)營目標奠定了堅實基礎，推動英輝南方向高質量發(fā)展大踏步前進。

　　踔厲奮發(fā) 逆勢揚帆
　　面對復雜多變的國際形勢和疫情的沖擊，英輝南方憑借敏銳的戰(zhàn)略洞察力，主動迎合市場需求，積極調(diào)整產(chǎn)品結構，搶抓市場機遇，有效拓展風電運維船、公務船及引航船等其它類型船舶市場，并憑借自身在海外市場的品牌優(yōu)勢，批量承接國外訂單。2022年全年承接船舶訂單17艘，完成年度經(jīng)營承接指標162%。承接產(chǎn)品中，高端船型訂單占比99.81%，國際船舶訂單占比76.76%，在鋁合金高速客船市場承接數(shù)量方面位居國內(nèi)第一，在風電運維船中高端船型市場處于引領地位。該公司經(jīng)營形勢持續(xù)向好，船舶訂單呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，為其高質量發(fā)展奠定了良好基礎。

　　守正創(chuàng)新 乘風破浪
　　作為高新技術企業(yè)以及廣東省企業(yè)技術中心和鋁合金高技術船舶工程技術研究中心，英輝南方一直秉承為客戶打造一流船舶的理念，始終堅持守正創(chuàng)新，在外部環(huán)境不佳的情況下，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷推進核心技術攻關，在船舶快速性、舒適度、安全性和專業(yè)性方面持續(xù)提升，進一步提升了船舶的性能和質量。今年以來，該公司先后在智能游艇、新能源船舶、高端風電運維船、淺吃水高速客船、混合動力客船等領域不斷取得突破，持續(xù)為客戶打造性能優(yōu)異，環(huán)境友好，安全舒適的船舶。堅持對鋁合金船舶核心技術的研發(fā)和創(chuàng)新，讓英輝南方在高質量發(fā)展的道路上乘風破浪，勇往直前。

　　撥云去霧  捷報頻頻
10月31日，英輝南方為丹麥船東建造的2艘混合動力鋁合金風電運維船開工。
11月2日，英輝南方承建的1艘30米級鋁合金風電運維船開工。
11月3日，英輝南方為香港特區(qū)政府在內(nèi)地首次建造的2艘全鋁合金消防指揮船開工。
11月7日，英輝南方為福建船東建造的2艘鋁合金風電運維船下水。
11月8日，英輝南方建造的國內(nèi)首艘中型自主航行智能游艇“智艇1號”順利下水。
11月10日，英輝南方承建的“御風者001”號鋁合金風電運維船順利試航。
11月11日，英輝南方簽訂國內(nèi)首艘40米級鋁合金高性能引航船合同。
11月14日，英輝南方建造的中國首艘小水線面鋁合金雙體引航船——“安德”號順利完成試航。
11月20日，英輝南方承建的4艘190客位鋁合金雙體高速客船全部順利下水。
11月29日，英輝南方承建的“川島航運07”號鋁合金高速客船順利完成試航。
11月30日，英輝南方承建的“川島航運05”號鋁合金高速客船順利完成試航。
12月5日，英輝南方為香港特區(qū)新輪渡服務有限公司建造的批量500客位鋁合金高速客船開工。
12月9日，英輝南方承建的“海電運維503”號鋁合金風電運維船順利完成試航。
12月12日，英輝南方承建的“川島航運06”號鋁合金高速客船順利完成試航。
12月14日，英輝南方承建的“川島航運08”號鋁合金高速客船順利完成試航。
　　一直以來，英輝南方始終堅持以優(yōu)異的質量為根本、以客戶的需求為導向、以積極的創(chuàng)新為動力，受到了廣大客戶的信任，如今正結出累累碩果。

　　攻堅克難  準時準點
　　2022年，英輝南方在建船舶14型25艘，超越歷史最高水平。同時，該公司堅持“急客戶之所急，想客戶之所想”，為滿足船東盡早接船，盡早投入運營，提升經(jīng)濟效益的目標，該公司主動加壓，科學組織，在保證船舶質量和性能的前提下，擬提前3個月交付2型6艘船舶，滿足船東提前用船的需求。 

　　為確保交付任務，英輝南方一方面推行桌面造船管理，根據(jù)“拉動計劃”和“JIT準時管理”理論，平衡各型船在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的資源，確定各型船在船臺搭載的節(jié)奏，確定生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)物資準備計劃和生產(chǎn)技術準備計劃。同時推進精益生產(chǎn)策劃，突出建造方針、施工要領的引導作用，建立設計計劃、建造計劃、負荷和資源平衡計劃以及日程計劃并行協(xié)同體系，加強前期的溝通與協(xié)調(diào)，實現(xiàn)設計、生產(chǎn)、管理三大流程的均衡有序進行，全力保障了全年生產(chǎn)節(jié)點如期實現(xiàn)。12月，英輝南方計劃交付8艘船舶，預計完成全年交船指標的200%。

　　建功新時代  奮進新征程

　　新的一年即將開始，在新時代、新征程上，英輝南方將認真貫徹落實黨的二十大精神，積極踐行“碳達峰”“碳中和”戰(zhàn)略，持續(xù)優(yōu)化船舶性能，提升船舶舒適度，助力實現(xiàn)人民對美好生活的向往，持續(xù)聚焦鋁合金高速客船、風電運維船、引航船、大型車客渡船等專業(yè)市場，以客戶的需求為導向，以持續(xù)的創(chuàng)新為引領，為廣大船東提供更多性能突出、品質卓越的船舶，持續(xù)推動鋁合金船舶行業(yè)高質量發(fā)展。





| 來   源：英輝南方

| 責   編：寧湘舒

| 校   對：王   琦

| 審   核：項   麗/甘豐錄