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　　還沒有離開這片土地時，便已經(jīng)開始了想念。

　　從北京大興、到昆明長水，2266公里的航程。我揮別了北緯39°的暑氣，去擁抱北緯25°的陽光，向南、向東又向西，穿行長長的隧道，翻過綿延的山頭，在云南度過了一路采寫的10天。

　　此后，那些曾經(jīng)在報道中或者材料中看過的一個個枯燥的數(shù)據(jù)變得具象起來，一條條干巴的匯報變得生動起來。6億資金匯成了當(dāng)?shù)厝罕姟⑵髽I(yè)、干部“中國船舶集團真的在我們這里做了很多事，我們非常感謝”的贊美；20年幫扶情誼融為“娘家人”的身份認同；40余名的掛職干部贏得了當(dāng)?shù)卣緳C“中國船舶集團的干部都很務(wù)實”的評價。

　　“張紹波的娘家人來了”

　　8月15日15時40分，落地昆明即奔赴現(xiàn)場。昆船公司的張敏姐姐接機后便一起直達昆船智能裝備公司，各式各樣的AGV從這里走向工廠舉重若輕，機場行李智能裝備從這里奔向崗位迎來送往，智慧停車、智能方艙醫(yī)院在這里孵化誕生便民生活、守護一方……樸素的工廠里不斷為智能制造添磚加瓦，像這里的三線子弟一樣，素衣簞食而心懷理想。

　　8月16日，早晨的鬧鐘叫醒了陷在旅途中的身體，在忽明忽暗的隧道中穿行，來到了瀾湄國界——勐臘縣。一下火車，還沒來得及打招呼，就聽到在打電話的邵騰向電話中的對方介紹，“張紹波的娘家人來了。”張紹波是中國船舶集團在勐臘的掛職干部，邵騰是對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)在勐臘的掛職干部。正因為邵騰一句不經(jīng)意的介紹，讓我們知道，當(dāng)?shù)馗扇赫J可我們派出的干部，也連帶著認可我們這些素不相識的集團員工，帶給我們一種賓至如歸的感覺。正是我們在這里20年如一日的幫扶工作，全力支持掛職干部在當(dāng)?shù)亻_展工作，即使我們從未見面，卻在情感上賦予我們一種身份認同感，建立一種似親情、似友情的聯(lián)系。

　　此后幾天輾轉(zhuǎn)各地，亦有許多一起采訪或者被采訪的地方同志并不認識我們，但是一聽到“中國船舶集團”6個字，言語之間溢出的盡是熱情和感謝。當(dāng)?shù)厝罕姳硎?，中國船舶集團的幫扶讓我們生活越來越好；當(dāng)?shù)仄髽I(yè)表示，中國船舶集團的產(chǎn)業(yè)資金和消費幫扶，不僅扶植我們產(chǎn)業(yè)做大做強，為貧困戶和當(dāng)?shù)貦n卡戶帶來實實在在的效益，還為我們帶來了廣闊的消費市場；當(dāng)?shù)馗刹勘硎荆瑥埥B波副縣長確實帶領(lǐng)我們做了很多富農(nóng)富縣的實事。

　　2天的行程轉(zhuǎn)瞬即逝，說不完20年的事業(yè)，道不完20年的情誼，注定掛一漏萬。當(dāng)然還要再來，再來看看勐臘縣第一中學(xué)第一屆中國船舶“春蕾班”結(jié)出的碩果，來看看深受好評的“筑夢深藍”研學(xué)項目又在誰的心中種下深藍的種子，來看看陳哥和智慧膠園的做大做強，來看看尚勇村第一書記馬哥規(guī)劃的養(yǎng)豬場，來看看李部長口中的茶山，來看看騰哥口中的美景，來看看攜手在鄉(xiāng)村振興路上奮斗的人們。

　　“中國船舶的干部都很務(wù)實”

　　8月18日辭別勐臘，輾轉(zhuǎn)來到丘北縣。在丘北的第二天，恰逢丘北縣政府司機楊師傅退休之日。車上閑聊得知，楊師傅已經(jīng)在政府辦從事司機工作28年，前前后后經(jīng)歷了9屆領(lǐng)導(dǎo)班子?？梢哉f，中國船舶集團的掛職干部，都坐過他的車。談及對中國船舶集團10年來派到丘北的掛職干部的看法，楊師傅表示：“中國船舶集團的干部都很務(wù)實，都可以！”

　　這個評價，也和勐臘縣掛職副縣長張紹波談及的對“掛職干部”四個字的認識不謀而合。張紹波表示：“我們是來為當(dāng)?shù)厝嗣褡鲂┦碌?，不是來?dāng)官的”“要把掛職當(dāng)任職干，全心全意投入工作”。無獨有偶，丘北縣掛職副縣長洪術(shù)華表示：“掛職干部首先要將自己擺進來，只有融入進來，把自己當(dāng)作局內(nèi)人，才能把在丘北的工作做得越來越好”。

　　40余名掛職干部，每人展開說說都是一本書。他們秉持著共產(chǎn)黨人的初心使命，為鄉(xiāng)村蝶變貢獻青春和力量；他們堅守著軍工人的使命擔(dān)當(dāng)，迎難而上、流血流汗。

　　就這次采訪中接觸的2位掛職副縣長而言，來自物資公司的張紹波被同事戲稱“一個星期工作8天”，在強邊固防物防設(shè)施建設(shè)工程中堅守邊境線3個月，因為山高路險危險叢生，隨時都有可能發(fā)生生命危險。此外，他還發(fā)揮優(yōu)勢特長幫助地方發(fā)展，完成了一次大改革（勐臘縣農(nóng)墾政企分離改革）、完成了一次大招商（引入中林、中福，投資橡膠木菌草綜合開發(fā)項目，預(yù)計投資規(guī)模超16億元，為勐臘有史以來投資最大工業(yè)項目）、組建了一個集團（組建完成勐臘縣農(nóng)墾集團）。
　　
　　來自七〇四所的洪術(shù)華，研究員出身，做起經(jīng)濟和農(nóng)旅來也毫不含糊。從脫貧攻堅到鄉(xiāng)村振興，幫扶的工作進入后半場戰(zhàn)斗，洪術(shù)華從近年的工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗、創(chuàng)新方式。一年多來，他始終懷著“在崗一分鐘、奉獻六十秒”的為民情懷，多方協(xié)調(diào)資源，重點打造了一個辣椒精深加工品牌，引進注冊成立一家文旅合資公司，建成一所“雙擁示范學(xué)校”……由以前的幫企業(yè)、帶產(chǎn)業(yè)，到現(xiàn)在的幫產(chǎn)業(yè)、帶企業(yè)。在丘北他翻過一次車，遇到2次斷路，摔斷過3顆牙，卻依然在鄉(xiāng)村振興的這條道路上樂呵呵“闖關(guān)打怪”。

　　受疫情影響，原定的鶴慶之行被打斷。啟程之前還在念叨，吃了這么多年的鶴慶雞都是沒毛的，這次要見到滿地跑的雞仔了。終究此行未能如愿。來自江南造船的杜海榮副縣長對此也深表遺憾，表示下次一定要去鶴慶看看。怎么能不去呢，這是中國船舶“春蕾班”夢開始的地方，是終結(jié)“六合之水天上來”歷史的地方。

　　闊別此行，七彩云南便在心中烙下真真切切的色彩。紅色，是沁人心脾的玫瑰、是火辣熱情的辣椒；橙色，是飽滿多汁的柑橘、是枝頭懸掛的柚子；黃色，是漫山遍野的萬壽菊、是嬉戲山林的雛雞；綠色，是見證歷史的古老茶山、是守護平安的邊境衛(wèi)士；青色，是百香果成熟前的嬌羞、是野生菌無聲倔強的警告；藍色，是江流蜿蜒溯倒映的晴空、是書聲瑯瑯點亮的船舶標(biāo)識；紫色，是甸南刺繡的細密針腳、是春風(fēng)撩撥的姑娘裙擺。

　　“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云。”巫山的云聞名遐邇，然而，在我看來，“云南的云”更加美麗動人。如果有時間，請一定去云南看一看。不為別的，去看看祖國的大好河山，去看看絢爛的民族文化，去看看多樣的生物資源。在彩云之南，斟一壺好茶，敬邊境的人民；采一朵鮮花，送身邊的愛人。

| 記   者：高紅梅
| 責(zé)   編：高紅梅
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄