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湛江灣實驗室一期工程迎來重大節(jié)點
來源:中國船舶集團     日期:2022-09-22    字體:【大】【中】【小】

  近日,由中國船舶集團六〇二院承接設計的湛江灣實驗室一期工程又迎來一重大時間節(jié)點,其中以培育創(chuàng)建國家實驗室、打造國家海洋實驗室“預備隊”為目標的重點建筑101#總部研發(fā)大樓鋼結構順利封頂。

  該實驗室是廣東省委、省政府結合湛江市海洋基礎優(yōu)勢與面向南海地域優(yōu)勢,聯(lián)合國內外海洋領域的創(chuàng)新資源,聚集國內領先、國際一流的科研力量,打造具有國際影響力、國內一流的海洋科技研究中心和開放式協(xié)同創(chuàng)新平臺實驗室。

  101#總部研發(fā)大樓是湛江灣實驗室一期項目的核心工程,其上部重達1.8萬噸的主體結構由53.4米跨度的轉換桁架承托。該轉換桁架是世界現(xiàn)有的第二大跨度轉換結構,同時與轉換桁架兩端相連的雙層鋼板剪力墻核心筒也是實現(xiàn)該建筑結構設計的關鍵部位。

  為了解決該項目中同時出現(xiàn)的大跨重載、扭轉不規(guī)則、剛度突變、高位轉換、豎向構件間斷、樓板舒適度等設計難點,六〇二院成立了技術攻關小組,歷經(jīng)三個月的時間,利用“極致精神”攻克“極限技術”,對該項目中出現(xiàn)的諸多超限設計難題進行了突破,并一次性順利通過了廣東省超限委員會的審查,表明六〇二院在復雜鋼結構的設計領域已處于國內領先地位。

  其中,技術攻關小組在項目中采用的內嵌砼式雙層鋼板剪力墻形式,目前在國內外極為少見,對于鋼板墻做法、鋼梁與鋼板墻的連接、鋼板墻的錨固等一系列資料均無同類工程可參考借鑒。他們通過理論分析、大量的計算仿真模擬、討論驗證等手段將設計難點逐一攻克,完成了從無到有的突破。該項目得到了業(yè)主和業(yè)內專家的高度認可,也使雙層鋼板剪力墻形式在鋼結構超限設計領域的應用具有里程碑的意義。

湛江灣實驗室效果圖

  接下來,六〇二院將繼續(xù)通過工程實踐不斷進行技術積累,提升在建筑領域的核心競爭力和品牌影響力,努力承接并打造優(yōu)質工程,切實為國家“海洋強國”建設事業(yè)提供可靠的基礎設施保障,支持我國經(jīng)濟和社會高質量發(fā)展。




| 通訊員:劉冬梅/崔元生
| 責   編:周   芒
| 校   對:高紅梅
| 審   核:項   麗/甘豐錄