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　　上海新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，在中國(guó)船舶集團(tuán)堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，集團(tuán)公司旗下中船動(dòng)力集團(tuán)駐廠員工堅(jiān)持抗疫生產(chǎn)“雙線作戰(zhàn)”，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)產(chǎn)品、關(guān)鍵機(jī)型成功交付，奏響了抗疫攻堅(jiān)的最強(qiáng)音。

 
12MV390非安全級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組（左），8ML390安全級(jí)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組（右）

　　4月12日、5月12日，中船動(dòng)力集團(tuán)所屬滬東重機(jī)自主研制的M390型非安全級(jí)和安全級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組成功交付，助力重大裝備領(lǐng)域自主可控能力進(jìn)一步提高。

　　為了確保疫情期間M390重點(diǎn)項(xiàng)目正常開(kāi)工，滬東重機(jī)公司領(lǐng)導(dǎo)和多名中基層干部帶頭，率領(lǐng)第一批50余名員工，響應(yīng)公司號(hào)召，于3月份開(kāi)始駐廠封閉生產(chǎn)。他們作為先頭部隊(duì)，放棄了陪伴家人的機(jī)會(huì)，克服了抗疫、物流、配套、生活等重重困難堅(jiān)守在生產(chǎn)一線。

　　3月27日后，在中船動(dòng)力集團(tuán)統(tǒng)籌組織下，陸續(xù)增援第二批技術(shù)人員、鉗工、數(shù)控龍銑工、電氣服務(wù)商等30余人趕赴臨港生產(chǎn)基地，90余名駐廠人員采取兩班倒工作制，24小時(shí)不間斷開(kāi)展安裝試驗(yàn)工作，確保該項(xiàng)目順利交付。 

　　中高速機(jī)制造部副主任丁佐，3月中旬匆匆和家中兩個(gè)孩子告別趕往臨港中高速機(jī)基地。

　　作為M390現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人，他組織兩臺(tái)首制機(jī)組的安裝調(diào)試工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后攻克了起動(dòng)延時(shí)、轉(zhuǎn)速波動(dòng)、滑油壓力分配不均等多個(gè)測(cè)試階段問(wèn)題，始終堅(jiān)持沖在生產(chǎn)調(diào)試的第一線，為柴油發(fā)電機(jī)組的試驗(yàn)鑒定保駕護(hù)航，體現(xiàn)了一名黨員干部的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 

　　中高速機(jī)制造部是生產(chǎn)任務(wù)的主力部隊(duì)，在中共黨員、上海市勞動(dòng)模范馬雪峰的帶領(lǐng)下，23名生產(chǎn)一線員工在抗疫最艱難的時(shí)刻積極響應(yīng)公司“防疫生產(chǎn)兩手抓”倡議書(shū)，守土盡責(zé)，主動(dòng)請(qǐng)纓駐廠保生產(chǎn)，堅(jiān)守在自己的崗位上，完成了M390系列機(jī)型鑒定試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)、交付發(fā)運(yùn)等一系列工作。

　　在疫情初期，馬雪峰就積極響應(yīng)公司倡議，為完成生產(chǎn)任務(wù)連續(xù)駐廠了20多天。3月27日晚，沒(méi)休整幾天的他，心系M390重點(diǎn)項(xiàng)目，告別家人再次奔赴臨港中高速機(jī)基地。駐廠人員來(lái)自不同的班組，馬雪峰合理安排人員分工；缺兵少將的時(shí)候，他帶領(lǐng)隊(duì)伍沖在生產(chǎn)第一線；晚上特殊時(shí)段缺少干部帶班，就留在現(xiàn)場(chǎng)；遇到困難，就和技術(shù)、質(zhì)量部門一起開(kāi)會(huì)討論。他在近兩個(gè)月的封閉生產(chǎn)中，確保了兩型首制機(jī)組完成所有試驗(yàn)順利按時(shí)發(fā)運(yùn)。 

　　3月27日晚，石曉榮毅然決定勇挑重?fù)?dān)，駐扎臨港中高速機(jī)基地，承擔(dān)安裝主體班組班長(zhǎng)的職責(zé)。

　　在12MV390柴油發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目中，作為一名黨員技師，石曉榮帶領(lǐng)班組人員，大兩班一上就是連續(xù)十幾天。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，哪里有需要，他就會(huì)出現(xiàn)在哪里，體現(xiàn)了他做為一名共產(chǎn)黨員和副班長(zhǎng)應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。 

　　袁林杰是中高速機(jī)制造部的裝配工藝技術(shù)骨干，自疫情封控開(kāi)始前即響應(yīng)公司號(hào)召開(kāi)始駐廠工作。

　　為期2個(gè)多月的疫情封控期間，袁林杰始終在技術(shù)和生產(chǎn)一線作戰(zhàn)，為M390機(jī)型研制任務(wù)的順利完成與產(chǎn)品交付提供了技術(shù)保障。

　　趙光澄是中高速機(jī)制造部的一名年輕電工，27日22點(diǎn)接到車間指令后，二話不說(shuō)馬上趕到臨港基地。

　　在整個(gè)駐廠生產(chǎn)期間，作為中高速機(jī)基地唯一的電工，不管安裝還是試車，日班、中班還是夜班，E5臺(tái)位、E6臺(tái)位還是E7臺(tái)位，都會(huì)看到他忙碌的身影，展現(xiàn)了當(dāng)代中船動(dòng)力集團(tuán)優(yōu)秀青年的擔(dān)當(dāng)。

　　上海公司“三八紅旗手標(biāo)兵”劉曉微是技術(shù)中心試車臺(tái)系統(tǒng)的技術(shù)專家。

　　為了確保M390機(jī)型調(diào)試試驗(yàn)順利推進(jìn)，她安頓好家中女兒，主動(dòng)提出進(jìn)入臨港中高速機(jī)基地駐廠。作為為數(shù)不多的駐廠女同志，她克服種種不便，和技術(shù)中心駐廠人員一起完成了兩臺(tái)機(jī)組的試車系統(tǒng)調(diào)試工作，為柴油發(fā)電機(jī)組的試驗(yàn)鑒定提供了技術(shù)保障。






| 來(lái)   源：中船動(dòng)力集團(tuán)
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄