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收入24.7億港元，同比↑32.7%

凈利潤13.88億港元，同比↑24.6%

　　3月25日，中國船舶集團旗下中國船舶租賃對外披露2021年報業(yè)績，交出亮麗的成績單！新簽訂單總額、新接新造船數(shù)量實現(xiàn)歷史突破，資產(chǎn)運營管理對經(jīng)營效益貢獻度穩(wěn)步提升。

　　2021年中國船舶租賃實現(xiàn)收入24.7億港元，同比增長32.7%；凈利潤13.88億港元，同比增長24.6%；每股盈利為0.22港元，增加21.5%；平均凈資產(chǎn)和總資產(chǎn)回報率分別為14.2%、3.9%，處于同業(yè)較好水平。

　　這彰顯了中國船舶租賃聚焦國家重大戰(zhàn)略，全力服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，搶抓航運市場超預(yù)期復(fù)蘇機遇，積極應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)的膽略、格局和勇氣。

　　2021年，中國船舶租賃把握航運市場復(fù)蘇機遇，實施跨周期投資戰(zhàn)略，持續(xù)保持船舶租賃業(yè)務(wù)快速發(fā)展。新簽船舶類業(yè)務(wù)合同金額20.9億美元，主要涉及海上清潔能源裝備和綠色環(huán)保船舶。

　　特別值得一提的是，中國船舶租賃抓住箱船市場史無前例的行情，與全球知名班輪公司共簽訂了8艘超大型集裝箱船長期租賃合同。同時，抓住有利的市場行情追加投資了1艘17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船。

　　充分利用與船舶制造廠商的協(xié)同關(guān)系，推動多艘船舶提前交付起租——

　　2021年共累計新接新船35艘/204.8萬載重噸，創(chuàng)歷年之最。截至2021年底，公司船隊規(guī)模達到158艘，其中起租運營130艘，為歷史最高。兩艘自主投資的17.4萬立方米LNG運輸船和兩艘浮式再氣化裝置（FSRU）交付起租，極大增厚了租約收益，開拓并深化了與國際知名能源企業(yè)的合作關(guān)系，鞏固了在全球清潔能源海上裝備領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢。

　　繼續(xù)保持船舶組合的多元化、現(xiàn)代化和年輕化——

　　清潔能源海上裝備占比高達41.4%，散貨船、集裝箱船和液貨船共占比48.8%。同時，船舶資產(chǎn)利用率和租金收取率均保持100%的高比例。優(yōu)質(zhì)均衡的運營資產(chǎn)，充足穩(wěn)定的訂單，為中國船舶租賃中長期穩(wěn)健運營和可持續(xù)發(fā)展提供了堅實的保障。

　　堅持清潔能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，推動綠色發(fā)展——

　　作為推動綠色發(fā)展戰(zhàn)略的堅定實踐者，中國船舶租賃以創(chuàng)新綠色金融、推動綠色發(fā)展為己任，制定了“清潔能源產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略，更好地踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略部署。持續(xù)加大對清潔能源裝備、綠色環(huán)保船型的投融資力度，已擁有LNG運輸船、FSRU、超大型氣體運輸船（VLGC）等20多艘清潔能源裝備，在業(yè)界形成了獨樹一幟的完備的海上清潔能源存儲—體運輸體系。2021年12月，基于在創(chuàng)新綠色金融領(lǐng)域的突出貢獻，中國船舶租賃獲得了香港品質(zhì)保證局（HKQAA）頒發(fā)的香港綠色和可持續(xù)金融大獎。

　　全面強化風(fēng)險防控能力，平衡穩(wěn)增長與防風(fēng)險關(guān)系——

　　中國船舶租賃以多年積累的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，設(shè)計開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的風(fēng)險量化評估工具，建立了客戶資信評價模型，對項目實現(xiàn)全生命周期風(fēng)險量化管理。同時，加大在訴項目處置的專項攻堅力度，有效轉(zhuǎn)回減值損失。

　　持續(xù)降低融資成本，深入推進改革創(chuàng)新——

　　2021年7月，中國船舶租賃成功發(fā)行5億美元5年期藍綠雙標(biāo)簽債券，不斷優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)，大幅壓降綜合融資成本至1.9%。連續(xù)三年獲得標(biāo)普A- 和惠譽A 的主體信用跟蹤評級。

　　以國企改革“雙百行動”試點為契機——

　　實施高級管理層人員及骨干員工的股權(quán)激勵，啟動職業(yè)經(jīng)理人改革，充分利用市場化機制在市場公開招聘一正四副年輕有為的經(jīng)營管理團隊。一系列改革措施對提升治理效能，激發(fā)企業(yè)活力，推動高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)生了深遠意義。

　　2022年，恰逢中國船舶租賃成立十周年。中國船舶租賃表示，當(dāng)前雖然受新冠疫情和全球地緣政治影響，宏觀經(jīng)濟不穩(wěn)定因素增加，但依然對海運市場整體延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢保持樂觀。將在中國船舶集團的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)發(fā)揮“懂船”的核心專業(yè)優(yōu)勢，堅定實施跨周期發(fā)展戰(zhàn)略，昂首開啟新征程，全力打造中國船廠系租賃上市公司旗艦。

　　把握新技術(shù)、新船型、新市場機遇，持續(xù)加大對具有長期價值的優(yōu)質(zhì)船舶資產(chǎn)投入，深耕船海租賃行業(yè)，打造差異化的競爭優(yōu)勢。

　　持續(xù)創(chuàng)新運營管理，提升資產(chǎn)價值，加強船舶資產(chǎn)數(shù)字化管理和智能管控，提高資產(chǎn)運轉(zhuǎn)效率和效益。

　　堅持綠色金融理念，為客戶提供定制化、更靈活的融資解決方案。

　　持續(xù)加大清潔能源裝備領(lǐng)域的投資力度，拓展產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)；積極布局新興海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，通過“租賃+投資”模式培育新的經(jīng)濟增長點。

　　發(fā)揮投融資平臺功能，以“設(shè)計、制造、配套、服務(wù)、融資”為一體的整體營銷思路，與“船東、貨主、船管公司、融資機構(gòu)、船廠、船舶經(jīng)紀(jì)商”同心同力，構(gòu)建船舶租賃可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)鏈，形成系統(tǒng)的解決方案，建立新的競爭優(yōu)勢。



| 記   者：何寶新
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄