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　　中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際批量船型再次拓展——汽車運(yùn)輸船（PCTC）！ 

　　2月18日，廣船國際為挪威SFL公司建造的7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船（PCTC）首制船舉行開工儀式，這是華南地區(qū)建造的首艘雙燃料汽車運(yùn)輸船，也是廣船國際春節(jié)后開工建造的第一艘船。

　　又一批量船型 

　　該船總長200米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，設(shè)計(jì)航速19節(jié)。

　　該型船可裝載7000輛汽車，采用先進(jìn)的天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可在3種燃料模式下航行，續(xù)航力最高可達(dá)15,000海里。配置了高壓岸電系統(tǒng)，采取了減阻防污漆等各類節(jié)能措施，EEDI（能效營運(yùn)指標(biāo)）滿足國際海事組織最新的第二階段（phaseⅡ）要求，是一艘節(jié)能環(huán)保高效的汽車運(yùn)輸船。 

　　據(jù)悉，廣船國際目前手持該型船訂單共8艘，批量訂單將為該船生產(chǎn)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備和提質(zhì)增效創(chuàng)造良好條件，為開拓新船型市場(chǎng)奠定可靠基礎(chǔ)。


| 記   者：鄺展婷
| 通訊員：符致冠
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：高紅梅
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄