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　　編者按

　　作為中國船舶工業(yè)的骨干力量和裝備制造業(yè)的重要力量，中國船舶集團有限公司在長期的發(fā)展歷程中，遺留下來一批具有歷史價值、社會價值的紅色資源和工業(yè)遺產(chǎn)。TA們見證著企業(yè)的歷史變遷，印刻著船舶的歷史記憶。按照集團公司黨組“用好集團特有紅色資源、突出船舶特色，增強文化自覺、堅定文化自信，為加快建設(shè)世界一流船舶集團提供強大的價值引導(dǎo)力和文化凝聚力”的指示要求，中國船舶微信公眾號策劃推出“船舶印記”專欄，分享TA們的歷史故事和文化價值。

1865年
曾國藩會同李鴻章在上海
創(chuàng)辦江南機器制造總局
（中國船舶集團旗下江南造船前身）

并調(diào)徐壽、華蘅芳前往

“建筑工廠，安置機器”

1867年，徐壽、華蘅芳

調(diào)入江南機器制造總局

開始與外國人合譯

西方近代科技書籍


右起徐壽、華蘅芳、徐建寅



翻譯館于1868年奏請創(chuàng)辦

主要為軍工制造提供技術(shù)資料

其所譯西書涉及許多學(xué)科

如數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、天文學(xué)

地質(zhì)學(xué)、地理學(xué)、生物學(xué)和醫(yī)學(xué)等

將世界先進的科學(xué)技術(shù)

比較全面地介紹進中國

 

翻譯館自成立至停辦

歷時40余年

以歷時最久、出書最多、影響最大著稱

翻譯出版了大量西方科技圖書

對近代中國軍事工業(yè)的發(fā)展

西方科技在中國的傳播普及

和應(yīng)用產(chǎn)生了重大影響

同時也培養(yǎng)了一大批

科技翻譯出版人才

翻譯館的工作不僅限于翻譯

在機械制造和化工、冶金造船

造機、槍炮和火藥等各個領(lǐng)域

始終保持著國內(nèi)領(lǐng)先地位

為中國近代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

作出了杰出的貢獻


現(xiàn)在，翻譯館舊址

為江南造船職工醫(yī)院門診部

仍保持原建筑結(jié)構(gòu)



 

“師夷長技以制夷”
歷經(jīng)百余年傳承發(fā)展
江南造船創(chuàng)造了中國
第一艘潛艇
第一艘護衛(wèi)艦
第一臺萬噸水壓機
第一艘國產(chǎn)萬噸輪
第一代航天測量船
第一艘液化氣運輸船
第一艘萬噸級驅(qū)逐艦
等上百個“中國第一”

 
中國第一臺萬噸水壓機 



中國第一艘萬噸輪“東風(fēng)”號



“遠(yuǎn)望”系列船

 
我國自主設(shè)計建造的極地科考船“雪龍2”號

展望未來
江南造船將在
中國船舶集團
高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要引領(lǐng)下
努力做船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的先行者
傳統(tǒng)制造業(yè)的顛覆者
揚帆海上絲路
共筑藍(lán)色夢想
實現(xiàn)江南造船新的百年輝煌

| 出   品：船次方工作室
| 策   劃：甘豐錄/周   芒
| 來   源：江南造船
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對：王   琦
| 審   核：項   麗/甘豐錄