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★ 情系艦船 旌智運籌 ★
慶祝中國船舶中船綜合院成立60周年

　　風雨兼程六十載，為艦船工業(yè)筑基引航。

　　白手起家，立興船報國初心
　?。?961.8.1~1988.1.31）
 
　　1958年，毛澤東主席就海軍和船舶發(fā)展作出指示：“必須大搞造船工業(yè)，大力造船，建立‘海上鐵路’，以便在今后若干年內建立強大的海上戰(zhàn)斗力量。”為適應國防科技工業(yè)尤其是船舶工業(yè)發(fā)展，1961年8月1日，原三機部第九工業(yè)管理總局成立了技術情報所，對外名稱造船技術編譯所，主要負責全局的技術情報工作，第一批技術情報人在位于北京百萬莊的七間平房內開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。從此，中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院開啟了自己光榮的奮斗歷程。

　　1963年9月，三機部九局被劃出轉而成立六機部，技術情報所更名為六機部技術情報所，臨時辦公地址遷至北京甘家口庚樓。與此同時，六機部成立新技術推廣所和標準化研究所。1973年，上述三所合并成立六機部綜合技術研究所。1981年，為進一步加強標準化工作，以適應造船工業(yè)發(fā)展和滿足出口船舶及軍用艦船標準化工作的需要，六機部決定恢復標準化研究所獨立建制。

　　在創(chuàng)業(yè)初期，技術情報業(yè)務從最初翻譯、編譯國外情報為主到國內國外情報并重，從戰(zhàn)術性情報為主到戰(zhàn)術性與戰(zhàn)略性情報并舉、戰(zhàn)略性情報為主，從一般性的工業(yè)技術信息到覆蓋水面水下艦艇建造技術情報分析，業(yè)務范圍和研究能力不斷發(fā)展壯大。情報研究拓展并覆蓋了技術情報和經濟情報兩大專業(yè)方向，形成了情報研究、科技成果管理、科技交流、專利代理、展覽工作、編輯出版等業(yè)務領域，還負責六機部四大情報網的管理工作。中船綜合院編輯出版的大型工具書《各國造船工業(yè)手冊》于1978年獲全國科學大會獎。1979年創(chuàng)刊的《船舶世界》是船舶界的第一份報紙，也是我國“文革”后最早出口的第一份技術性報紙。

　　新技術推廣業(yè)務從船舶工業(yè)關鍵和薄弱環(huán)節(jié)出發(fā)，組織開展六機部系統(tǒng)科技交流活動，采用現(xiàn)場技術交流、技術鑒定會等多種形式，組織開展數(shù)字放樣、數(shù)控技術等新技術的推廣應用，取得了較好的經濟效益，其中碳弧氣創(chuàng)的推廣應用，成十倍地提高了生產效率。1980年六機部科技交流辦公室被國務院國防工辦評為國防工業(yè)系統(tǒng)科技先進集體，1982年新工藝裝備協(xié)調組因推廣新工藝裝備（材料）成績突出被授予重大技術改進成果二等獎。1979年創(chuàng)刊的《艦船知識》至今依然受到廣大軍事和國防愛好者的歡迎，1999年發(fā)行量最高達到近40萬冊。該雜志2009年被評為新中國60年有影響力的期刊，2011年榮獲中國出版政府獎期刊獎。

　　標準化研究業(yè)務始終伴隨著我國造船工業(yè)化發(fā)展和國防科技工業(yè)體系成長。1963年11月，國家科委批準六機部標準化研究所為國家的標準化核心機構。在1973年全國船舶標準化工作會議上，中船綜合院標準化研究所被確定為船舶標準化委員會日常辦事機構；1978年，該院成為ISO/TC8國內技術歸口單位；1980年，該院標準化研究所再次成為船舶標準化技術委員會秘書處。

　　標準化專業(yè)著力從組織管理和標準技術研究兩個方面推動船舶工業(yè)標準化工作。細化落實“三化”“三定”工作，推動六機部提出的“艦船制式化、主輔機系列化、配套設備通用化、零部件標準化”在船舶設計建造過程的落實。組織完成了《船舶選型簡介匯編》等重要基礎性工作，推動了船型簡型、選型和定型工作的深入；歷時五年完成的12輯《國外軍用標準》，推動軍用標準體系的構建；編輯出版的《船舶標準化手冊》，推動了標準化專業(yè)的基礎研究；創(chuàng)辦的《船舶標準簡訊》對標準化技術交流發(fā)揮了積極作用，此刊物后來改為《船舶標準化與質量》。

　　1986年，六機部綜合技術研究所和標準化研究所遷至新建于北京學院南路70號的科研大樓，擁有了自己獨立的辦公場所。

　　從1961年到1987年，第一代綜合院人白手起家，篳路藍縷。情報研究經歷了從翻譯、編譯到情報分析的轉變；新技術推廣在科技交流方面取得長足發(fā)展；標準研究在引進、消化吸收國外先進標準的同時，理論研究開始起步。三大專業(yè)并力攜行，為我國艦船工業(yè)的初創(chuàng)與發(fā)展作出了重要貢獻。

　　旌智迎潮，助船舶工業(yè)發(fā)展
　?。?988.2.1~2005.8.30）

　　為適應鄧小平提出的“中國的船舶要出口，要打進國際市場”的新要求，六機部于1982年改組為中國船舶工業(yè)總公司。1988年2月，根據(jù)船舶總公司決定，六機部綜合技術研究所與標準化研究所合并，正式成立了中國船舶總公司綜合技術經濟研究院，成為涵蓋情報研究、標準化、船舶經濟與市場、專利與科技成果管理、科普、展覽聲像等多專業(yè)的綜合性基礎科研院所。

　　為助力我國船舶工業(yè)搏擊國際市場，中船綜合院開展了對國際船舶工業(yè)與市場的跟蹤研究，全面分析世界各造船國家的管理體制機制與扶植政策、造船企業(yè)的競爭能力、設計與制造技術發(fā)展、國際航運與造船市場的需求分析，編輯出版《船市行情》等刊物，有力支持了國家造船政策的制定、船舶修造企業(yè)的國際化經營、船舶設計制造技術的進步，這也為其成為造船行業(yè)的智庫奠定了基礎。1995年，中船綜合院提交的《中國船東在境外訂造船舶情況》的報告，得到時任國務院副總理朱镕基、鄒家華、李嵐清的重要批示，直接推動了“國輪國造”政策的制定。

　　標準化研究在中國船舶打入國際市場中也發(fā)揮了排頭兵作用。在民用船舶領域，中船綜合院組織開展了國際標準和國外先進標準成體系引進、轉化工作，先后收集了美國、英國、西德、挪威等國際著名船級社規(guī)范百余冊，國際標準和國外標準一萬多本，翻譯出版相關文件總計約9000萬字，組織編制外貿標準289項，在支撐我國出口船舶的設計建造、企業(yè)對外貿易談判、提高質量效益等方面發(fā)揮了重要作用。在國防軍工領域，中船綜合院全面開展艦船標準化理論研究和實踐指導，組織開展了多個型號的綜合標準化工作，建立了比較完整的專業(yè)標準體系，促進了型號研制與標準化的結合。2000年，該院重點參與編制的GJB 4000-2000《艦船通用規(guī)范》正式發(fā)布，為我國海軍艦船裝備快速發(fā)展提供了有力支撐。

　　1990年，中船綜合院建立了質量與可靠性專業(yè)，組織多家裝備研制單位，圍繞某型驅逐艦和某型潛艇開展了可靠性研究工作，探索形成了船舶行業(yè)的可靠性工作模式，進而建立了以質量管理、通用質量特性技術與應用為核心的質量與可靠性專業(yè)能力體系，為型號研制提供了有力保障。

　　乘著改革開放東風，中船綜合院廣泛開展國際交流活動。與日本舶用工業(yè)會、日本海事產業(yè)研究所建立了互訪機制，與挪威費恩萊斯公司、英國克拉克松研究公司和勞氏船級社等世界著名海事研究機構開展業(yè)務交流，赴歐美造船企業(yè)、船用設備企業(yè)考察學習，出席國際標準化組織的會議，擴大對國際船舶工業(yè)的認識，提升了海事方面的研究能力與水平。展覽辦公室承擔了船舶總公司在國內外的展覽工作，擴大了中國船舶行業(yè)在國際市場的影響力。

　　在此期間，以信息技術為重點的科研條件建設與以研究方法、研究工具為核心的科研能力建設也獲得突破。先后引進了小型計算機系統(tǒng)、超級小型計算機系統(tǒng)、PC微機系統(tǒng)，承擔軟件開發(fā)任務，完成了計算機輔助船舶報價系統(tǒng)、情報檢索系統(tǒng)等軟件。首次運用系統(tǒng)動力學、灰色系統(tǒng)和模糊—概率—模擬等方法開展船舶市場的研究，為建立 “行業(yè)領先、國內一流、世界知名”海事研究機構起到重要的推動作用。

　　1983年，為適應船舶工業(yè)大發(fā)展對經濟管理人才的需要，北京船舶工業(yè)管理干部學院成立。1995年，船舶總公司依托北京船舶管理干部學院組建中國共產黨船舶工業(yè)總公司黨校，進一步加強黨員領導干部的培訓。黨校教育培訓工作多管齊下，除了興辦經濟管理、外貿、計算機等適合船舶工業(yè)需要的脫產和函授學歷教育，還通過舉辦中高級領導干部班、黨訓班、經濟管理、外貿等專題培訓班，培養(yǎng)了大批優(yōu)秀領導干部，通過邀請西德專家來院授課，舉辦新加坡高級商貿培訓班，開拓了船舶行業(yè)管理人員的國際視野。

　　從1988年到2005年，中船綜合院準確把握改革開放的時代脈搏，緊密圍繞中國船舶工業(yè)走向世界的戰(zhàn)略部署，深入研究國際船舶工業(yè)與市場，引進、轉化國際標準和國外先進標準，貼近型號研究，廣泛開展國際技術交流，培養(yǎng)現(xiàn)代管理人才，有力支持了船舶工業(yè)由小到大、由弱到強的發(fā)展。 

　　研教融合，筑海洋強國夢想
　?。?005.8.31~2020.12）

　　2005年8月，為促使研究和教育資源優(yōu)勢互補，中船綜合院與管理干部學院整合，迎來一個嶄新的發(fā)展階段。隨著我國國防科技工業(yè)管理體制的改革，中船綜合院進入拼搏奮進、競爭發(fā)展的新階段，智庫建設、科研發(fā)展、產業(yè)化探索與黨校教育培訓共同迎來難得的發(fā)展機遇。特別是黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央著眼于實現(xiàn)中國夢強軍夢，國防和軍隊改革大刀闊斧、蹄疾步穩(wěn)，中船綜合院的發(fā)展也邁進跨越式發(fā)展新階段。

　　智庫地位鞏固提升

　　經過幾代人的奮斗，中船綜合院的經濟研究部門成長為船舶行業(yè)的重要智庫，為工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、國資委等國家部委提供大量高質量決策支撐成果，助力行業(yè)重大規(guī)劃、產業(yè)政策和重點舉措出臺作出了積極貢獻，形成的政策建議得到黨和國家領導人李克強、韓正等的批示?！洞肮I(yè)深化結構調整加快轉型升級行動計劃(2016-2020年)》《中央企業(yè)戰(zhàn)略性新興產業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃思路研究》《海洋工程裝備產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(2016-2025)》等大量成果均顯現(xiàn)出智庫的作用。中國造船業(yè)景氣指數(shù)和新造船價格中國指數(shù)發(fā)布，成為反映船舶行業(yè)運行的重要風向標。2017年起打造美國休斯敦OTC海工之夜平臺，助力中國造船業(yè)在國際上積極發(fā)聲。

　　近年來，中船綜合院在國防科技發(fā)展領域的智庫影響不斷擴大。自“十一五”以來牽頭承擔或深度參與多項國防工業(yè)、國防科技重大戰(zhàn)略研究和政策研究任務，承擔多項列入中央軍委年度工作要點的重大戰(zhàn)略研究任務，多份專報獲中央軍委首長重要指示批示。在行業(yè)率先開展國防基礎性技術和關鍵技術跟蹤研究，首次提出實驗室創(chuàng)新指數(shù)概念并在國防重點學科實驗室首輪評估中得到應用。

　　基礎科研厚積薄發(fā)

　　2005年，中船綜合院的標準化研究直接支持重大裝備型號研制任務。此后，該院的標準化研究不斷深化，在軍民兩個領域實現(xiàn)多個突破，多個項目獲得國防科技工業(yè)、集團公司科技進步獎。中船綜合院主導研究的《船舶工業(yè)標準體系（2012版）》《智能船舶標準體系》，頂層牽引船舶工業(yè)標準有序發(fā)展。2017年創(chuàng)建首個船舶行業(yè)團體標準化組織，開創(chuàng)船舶行業(yè)國際標準研制的新思路、新途徑、新模式。2020年，該院榮獲中國標準創(chuàng)新貢獻獎一等獎。

　　質量與可靠性專業(yè)全面開展航母作戰(zhàn)系統(tǒng)、航保系統(tǒng)“六性”設計分析與技術審查工作，先后承擔多型海軍主戰(zhàn)艦艇總體或關鍵系統(tǒng)設備鑒定評估任務，成功立項軍工高端制造裝備領域工程樣機重大項目。2019年，中船綜合院牽頭組織開展集團公司艦船可靠性增長工程論證，成體系、持續(xù)性、全行業(yè)推動艦船裝備以可靠性為中心的通用質量特性工作。

　　中船綜合院知識產權業(yè)務逐步拓展至知識產權創(chuàng)造、運用、保護、管理、服務全鏈條，支撐國防科工局知識產權試點、示范工程、促進和提升工程等，推動知識產權融入科研主渠道。該院為主要起草單位制定的《裝備承制單位知識產權管理要求（GJB 9158-2017）》是我國知識產權領域首個國軍標，也是裝備建設領域首個專門知識產權管理文件。

　　2007年成立信息安全與保密測評專業(yè)，承擔國家保密科技測評中心分中心職責，研制并推廣自主可控網絡安全產品，為集團公司軍工科研生產保駕護航。2008年，中船綜合院新設軟件測評專業(yè)，成立集團公司軟件質量與可靠性測評中心，參與和主持近十年海軍各型主戰(zhàn)裝備的軟件測評工作，測評任務逐步覆蓋海軍、陸軍、火箭軍、聯(lián)勤保障部隊等軍兵種，涉及船舶、電子、兵器、航天等多個行業(yè)。

　　2013年，中船綜合院率先開展艦船人因工程專業(yè)研究，獲立某高新工程研制合同、軍科委基礎加強重點項目，承擔海軍在研主戰(zhàn)艦艇多個型號人因工程設計與應用任務。2020年利用自主研制的密閉隔離模擬艙，創(chuàng)造性地完成 “海狼-90”實驗，填補了國內空白。

　　2018年，中船綜合院引入服務設計這一新興專業(yè)，將服務設計應用于裝備保障體系及業(yè)務流程優(yōu)化中，自主研發(fā)的“智能方艙布局規(guī)劃系統(tǒng)”在某戰(zhàn)區(qū)方艙醫(yī)院完成部署，得到軍委首長高度評價，入選“2020中國設計年度大事件”。

　　在各專業(yè)爭先發(fā)展的同時，中船綜合院多專業(yè)聯(lián)合攻關形成合力，深度進入國產航母、豪華郵輪等重大裝備工程和深海礦產開發(fā)、海上液化天然氣（LNG）裝備產業(yè)鏈提升、智能船舶等重大科技專項，支撐集團公司開展現(xiàn)代造船模式2.0專項，充分彰顯了綜合院技術基礎研究的“航空母艦”地位。

　　科技孵化模式創(chuàng)新

　　推進科研成果應用轉化是中船綜合院產業(yè)化發(fā)展的重要方向?！杜灤R》重點開展IP商業(yè)化開發(fā)，2016年建成“艦船知識+海洋文化空間”地標性文化品牌中心。展覽展示業(yè)務高質量支撐軍事博物館海軍館、某戰(zhàn)區(qū)海軍成果展廳、集團公司國際防務展，特別是2020年承建中國船舶集團“船海業(yè)務云展廳”，全面展示世界第一造船集團的雄厚實力和全新形象。2017年起，產教融合業(yè)務成為綜合院多元化產業(yè)重要方向，推動集團公司2019年成為國家第一批產教融合型企業(yè)。

　　2007年成立的北京中船咨詢有限公司，創(chuàng)新商業(yè)模式并創(chuàng)立船型優(yōu)化技術咨詢品牌。廣東軍榮知識產權運營平臺2018年成立，提供科技成果托管、供需信息推送、知識產權咨詢等全方位市場化服務。2019年中船人因工程研究院（青島）有限公司在青島成立，積極融入地方軍民兩用技術創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展。

　　中船綜合院充分利用粵港澳大灣區(qū)占位優(yōu)勢和政策資源，于2017年在廣東成立子公司和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心。2020年開始，該子公司承擔集團公司“雙創(chuàng)”總體支撐工作，力爭把“中船海創(chuàng)網”打造成為信息互聯(lián)、需求對接的船舶行業(yè)科技服務生態(tài)圈。

　　黨校培訓特色鮮明

　　北京船舶工業(yè)管理干部學院與綜合院整合后，教育培訓工作有機地融入集團公司主業(yè)，開發(fā)了項目管理、質量管理、安全管理、造船模式2.0等培訓項目，拓展了管理研究與咨詢業(yè)務，開辟了高級專家境外培訓、境外研修多類型班次，豐富了高層次專家人才的培訓模式。2017年中央黨校國資委分校船舶班復班，近300名優(yōu)秀年輕干部參加學習。目前，黨校已經建立了覆蓋集團公司領導干部正職、副職、優(yōu)秀青年干部以及高層次專業(yè)技術人員的教育培訓體系，與五大國家級干部學院和多個紅色教育基地合作舉辦多班次的黨性教育專題培訓，在集團公司黨建、人才隊伍建設中發(fā)揮重要作用。與此同時，適應新時期國有企業(yè)黨建工作需要，開展了“黨建與企業(yè)文化建設融合的理論體系探索與實踐創(chuàng)新研究”等軟課題研究，黨校主持完成的《中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)制度下黨的領導融入公司治理研究》等三個項目獲中國企業(yè)改革發(fā)展研究會一等獎。2019年集團公司重組以來，集團公司黨組高度重視黨校建設，2021年決定在涿州開展黨校校區(qū)建設，并正式更名為中國共產黨中國船舶集團有限公司黨校，標志著黨校步入建設一流央企黨校發(fā)展新征程。

　　2020年，在集團公司戰(zhàn)略重組的背景下，中船綜合院認真落實集團黨組對專業(yè)優(yōu)化調整的要求，進一步明確自身在集團公司戰(zhàn)略布局中的定位，奠定了經濟與市場研究、標準化、質量與可靠性、知識產權、“雙創(chuàng)”業(yè)務等領域的行業(yè)地位，能夠更好服務支撐集團公司高質量發(fā)展，履行好國家機關、軍隊有關部門賦予的使命任務。集團公司依托中船綜合院成立中國船舶集團經濟研究中心、標準化研究中心、質量與可靠性中心、知識產權與成果管理研究中心、艦船人因工程中心5大技術中心和科技成果辦公室。

　　自2005年以來，面對國防與軍隊改革深化、船舶工業(yè)格局調整帶來的機遇與挑戰(zhàn)，中船綜合院審時度勢，旗幟鮮明提出“支撐國防工業(yè)發(fā)展，運籌船舶行業(yè)未來”使命，引領全院進入規(guī)模不斷擴大、領域快速擴張、結構走向多元、發(fā)展逐步提速的快車道，構建了行業(yè)智庫平臺、科研和試驗平臺、創(chuàng)新應用產業(yè)平臺、集團公司黨校（三平臺一黨校）全面發(fā)展的業(yè)務布局，為國防和軍隊現(xiàn)代化改革、海軍裝備跨越式發(fā)展、船舶工業(yè)轉型升級和集團公司高質量發(fā)展作出了積極貢獻。

　　行深厚智憑砥礪
　　調整創(chuàng)新鑄就新優(yōu)勢

　　回望60年，中船綜合院滿懷深情，也充滿自豪和驕傲。綜合院人戰(zhàn)勝了一個又一個的困難，也創(chuàng)造了一個又一個的輝煌。概括起來講，中船綜合院取得了四大成就：打造了一個行業(yè)智庫品牌，掌握了一批硬核科研技術，造就了一支高素質人才隊伍，積淀了一種富有特色的文化精神。

　　智庫引領行業(yè)發(fā)展
　　彰顯影響力

　　60年來，中船綜合院堅持主動服務國家戰(zhàn)略，準確把握不同時期行業(yè)發(fā)展脈搏和國防建設需要，拓展智庫新內涵，探索智庫新模式，彰顯智庫新作為，智庫地位更加鞏固，行業(yè)影響持續(xù)攀升。 

　　在智庫研究方面，經濟研究逐步向海洋經濟產業(yè)鏈延伸，成為國家建設海洋強國和集團公司發(fā)展海洋經濟的重要智力支撐；國防科技創(chuàng)新研究以戰(zhàn)略研究和政策研究為龍頭，以平臺運營與數(shù)據(jù)服務為紐帶，聯(lián)合組建戰(zhàn)略聯(lián)盟，在推動國防科技創(chuàng)新中發(fā)揮重要作用；黨建理論研究結合央企改革發(fā)展和集團公司黨建人才工作的需要，不斷深化對策研究；多專業(yè)、多學科綜合優(yōu)勢在智庫研究方面的重要作用日益凸顯。在智庫能力建設方面，中船綜合院以“小核心、大外圍”的智庫人才隊伍建設為核心，持續(xù)完善智庫的組織方式和體制機制，探索并形成了一條適合自己的智庫建設道路。

　　在智庫影響力傳播方面，中船綜合院通過創(chuàng)辦論壇、創(chuàng)新數(shù)字媒體等，創(chuàng)新影響力傳播方式，提升智庫影響力。 

　　科研嵌入裝備研制
　　強化支撐力

　　60年來，中船綜合院堅持技術強基，保持戰(zhàn)略定力，強化專業(yè)實力。 

　　該院先后獲得“軍工三證”、軍用實驗室認可證書、中國合格評定國家認可委員會實驗室認可證書等。一批科研基礎設施和條件平臺從論證走向應用，實施標準化能力體系化建設項目、艦船人因工程條件保障建設項目，“可靠性仿真試驗與評估實驗室”“標準推演驗證實驗室”“艦船人因工程實驗室”“服務設計國際工程聯(lián)合實驗室”相繼落地應用。

　　加速信息技術應用創(chuàng)新，船舶工業(yè)決策支持平臺、數(shù)字化船舶標準仿真驗證環(huán)境、船舶專利分析系統(tǒng)、艦船裝備軟件可靠性測評平臺等行業(yè)領先的軟硬件環(huán)境和基礎支撐條件有力推動科研模式轉型。

　　啟動青島深遠海人因工程科研試驗基地建設，推動科研和試驗平臺能力新發(fā)展。該院經濟研究、標準化研究、質量與可靠性研究、知識產權研究、艦船人因工程研究等進一步實現(xiàn)與集團公司重大科研專項的結合和在裝備型號研制過程中的嵌入，自身的“軟科學”具備了“硬支撐”，形成了“硬實力”，發(fā)揮了“硬效果”。 

　　人才結構持續(xù)優(yōu)化
　　匯聚創(chuàng)新力

　　60年來，中船綜合院始終堅持人才強院戰(zhàn)略，聚焦高素質專業(yè)化要求，打造高學歷、年輕化的專業(yè)人才隊伍。

　　目前科研人員中碩士以上學歷人員占74%，專業(yè)技術人員中副高級以上職稱占42%。

　　累計擁有享受國務院政府特殊津貼專家21人，國防科技工業(yè)“511”人選5人，集團公司級專家11人，集團公司科技委專業(yè)組組長、副組長3人次，國家和軍方有關專家組40人次，形成涵蓋院首席專家、學科帶頭人、技術骨干等專家梯隊，3個團隊先后被評為集團公司軍工工作先進集體和科技創(chuàng)新突出貢獻團隊。

　　使命融入精神血脈
　　發(fā)揮凝聚力

　　60年來，一代又一代的綜合院人創(chuàng)造、發(fā)展也豐富了具有自身鮮明特色的精神文化，同時這種精神文化也塑造著、凝聚著和激勵著一代又一代的綜合院人。

　　綜合院人始終牢記“支撐國防工業(yè)發(fā)展，運籌船舶行業(yè)未來”的使命，踐行“勵新、履信、善競、融和、篤行”的核心價值觀，傳承“尚德厚智 行深致遠”的企業(yè)精神，尊重科學、尊重人才、尊重創(chuàng)造蔚然成風。中船綜合院提出的管理者“三有”，即修身有品、管理有道、務實有為已然成為管理干部的行為規(guī)范；倡導的員工“三好”，即品行好、業(yè)務好、風貌好已經成為每位員工精神面貌的真實寫照。綜合院文化深入人心，綜合院文化生生不息。

　　60年風雨兼程，中船綜合院始終堅持黨的領導，把握正確政治方向。院黨委充分發(fā)揮把方向、管大局、促落實的作用，把黨的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢和發(fā)展成果。不斷完善黨的領導，健全黨的組織，堅持全面從嚴治黨，加強黨建和業(yè)務“雙螺旋”模式建設，促進黨建與業(yè)務工作相融合，鍛造政治素質高、業(yè)務能力強的人才隊伍，確保院的各項工作與黨中央的要求部署保持一致。正是因為有了黨的堅強領導，綜合院才能不斷克服改革發(fā)展道路上的艱難險阻，成就了今天的輝煌。

　　60年風雨兼程，中船綜合院始終堅持國家戰(zhàn)略，堅守強軍興船初心。該院緊密圍繞服務國家戰(zhàn)略和中心任務，順勢而為，乘勢而上，在科研、智庫、教育培訓、產業(yè)發(fā)展等方面取得了一系列的成果，在為提升海軍戰(zhàn)斗力、為促進造船大國和海洋強國建設提供了有力支撐的同時，自身也不斷發(fā)展壯大，成為一流的行業(yè)智庫和基礎科研院所。60年的發(fā)展實踐充分證明，只有牢記軍工央企使命，緊跟時代發(fā)展潮流，勇于擔當，主動作為，才能不斷擴大影響力，鞏固提升自身的地位。

　　60年風雨兼程，中船綜合院始終堅持開拓創(chuàng)新，強化基礎能力建設。從初創(chuàng)時無裝備設施、無固定辦公場所的艱辛一路走來，從一個情報專業(yè)所，發(fā)展到現(xiàn)在擁有11個專業(yè)領域的綜合性科研院所，建成了多個專業(yè)實驗室和信息系統(tǒng)平臺，數(shù)字化、網絡化技術得到了普遍應用，形成行業(yè)領先的軟硬件環(huán)境和基礎支撐條件。能力的提升，條件的改善，是一代代綜合院人不等不靠，奮發(fā)圖強，積極開拓業(yè)務領域，創(chuàng)新技術研究手段和方法的結果。

　　60年風雨兼程，中船綜合院始終堅持深化改革，激發(fā)創(chuàng)新發(fā)展活力。該院根據(jù)業(yè)務發(fā)展的需要，持續(xù)推進深化改革，調整組織機構，完善規(guī)章制度，優(yōu)化管理機制，探索構建了管理、技術、經營、黨務人才培養(yǎng)通道，細化分類考核，突出業(yè)績導向，不斷激發(fā)創(chuàng)新力、創(chuàng)造力和競爭力，對不斷提高發(fā)展質量和管理效率發(fā)揮了重要作用。

　　60年風雨兼程，中船綜合院始終堅持以人為本，傳承軍工文化精神。作為智庫型科研院所，人才是第一核心要素。60年來，中船綜合院緊緊依靠廣大職工群眾，以群眾智慧促發(fā)展，以民主決策強管理，讓職工群眾共享發(fā)展成果，提高收入和福利待遇，關心群眾疾苦，解決群眾困難，形成全院上下團結一致的和諧局面。在發(fā)展過程中，綜合院人充分發(fā)揮自力更生、艱苦奮斗、團結協(xié)作、甘于奉獻的軍工精神，形成了“尚德厚智，行深致遠”的文化精神。正是這種軍工文化精神的傳承，使其能夠永葆強軍興船的初心，為建設強大海軍和海洋強國努力奮斗。 

　　堅守初心踏征程
　　再創(chuàng)三個一流新篇章

　　砥礪前行運籌行業(yè)發(fā)展，甲子華誕再譜“一流”新篇。

　　2021年，是“十四五”規(guī)劃開局之年，也是向第二個百年奮斗目標進軍的起步之年。

　　中船綜合院將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，從中國共產黨百年歷程中汲取前行力量，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，全面落實中國船舶集團高質量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，履行“支撐國防工業(yè)發(fā)展、運籌船舶行業(yè)未來”發(fā)展使命，圍繞“軟實力助力船舶工業(yè)高質量發(fā)展、基礎科研支撐海軍戰(zhàn)斗力生成”主線，瞄準“一流行業(yè)智庫、一流基礎院所、一流央企黨校”愿景目標，協(xié)調推進行業(yè)智庫平臺、科研和試驗平臺、創(chuàng)新應用產業(yè)平臺、集團公司黨校全面發(fā)展的業(yè)務布局，充分發(fā)揮北京、青島、廣東、涿州四地布局的協(xié)同優(yōu)勢，以推進高質量發(fā)展為主題，大力轉變科研業(yè)務模式，強化科研條件和試驗測試能力建設，深度融入裝備型號研制和重大科技專項工程主流程，深化改革增強發(fā)展活力，加快構建有思想、有技術、有特色、有效益的智庫型基礎科研院所，在奮進“海洋強國”“科技強國”“建設世界一流軍隊”和“建設世界一流船舶集團”征程中作出新的、更大的貢獻！

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