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　　4月23日，中國船舶集團旗下外高橋造船聯(lián)合中船貿(mào)易與新加坡Sea Consortium公司通過“云簽約”方式簽署4艘7000TEU集裝箱船建造合同。這是該公司與中國船舶集團的首次合作。

　　4艘船設(shè)計建造花落中國船舶

　　★ 4艘集裝箱船由中國船舶集團旗下上海船院設(shè)計，總長272.5米，型寬42.8米，結(jié)構(gòu)吃水14.55米，船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）指標(biāo)滿足第三階段（Phase Ⅲ）的要求，具有高效節(jié)能等性能優(yōu)點。

　　★ 此次成功簽約，拉開了中國船舶集團與X-press合作的序幕，也進一步提升了中國船舶集團在全球集裝箱船市場領(lǐng)域的市場份額和品牌知名度。

　　新加坡Sea Consortium公司隸屬于全球知名支線型集裝箱運營商X-press。X-press的船隊規(guī)模多達130艘支線型集裝箱船，業(yè)務(wù)和服務(wù)覆蓋全球200個港口。

　　雄厚實力彰顯底氣

　　作為中國第一家建造超大型集裝箱船的船企，外高橋造船于2013年就涉足集裝箱船市場，先后成功建造交付了4600 / 4700 / 9000 / 18000 / 20000TEU級集裝箱船。

　　2015年，外高橋造船依托雄厚的設(shè)計建造實力，超前引領(lǐng)客戶需求，成功建造交付了3艘18000TEU超大型集裝箱船，這是當(dāng)時中國首次建造的全球最大型集裝箱船。

20000TEU級超大型集裝箱船“中遠海運金牛座”號

　　2018年1月，外高橋造船又交付了中國建造的首艘20000TEU級超大型集裝箱船“中遠海運金牛座”號，成為我國船舶企業(yè)全面進入超大型集裝箱船市場的開路先鋒。外高橋造船手持超大型集裝箱船訂單一度居全球首位，在大型集裝箱船的建造和交付上積累了豐富經(jīng)驗。

來   源：外高橋造船/中船貿(mào)易