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初六了！初六了？初六了??！

盼望著，盼望著，春節(jié)到了
一轉(zhuǎn)眼，恍惚間，春節(jié)過完了
初六了
假期最后一天了

真的最后一天？
不存在！
《我在崗》可說了
這個春節(jié)，奮斗如常

沒有“最后一天”
中國船舶人的奮斗早已開篇！

這里，八成員工在崗

　　面對今年的特殊情況，超八成江南造船人響應(yīng)號召留滬過年。除了除夕、初一、初二之外，2月7日到15日6天公司合計出勤82749人次，日均約13800人次，各級管理人員出勤率超70%。

　　11艘在建液化氣船、13艘集裝箱船、3000車汽車運輸系列首制船按照計劃穩(wěn)步推進各項生產(chǎn)。各先行生產(chǎn)部門則加強現(xiàn)場質(zhì)量管理，每日進行現(xiàn)場工藝紀律專項巡檢，截止到2月14日，僅制造一部、制造二部、江南重工三個部門就有約300人次開展了40余次專項檢查。

 

這里，完成重要節(jié)點

　　雖然還在春節(jié)假期，但滬東中華干部職工已經(jīng)開啟奮斗模式，春節(jié)7天，累計加班40000多人次，10多型產(chǎn)品建造順利推進。

　　春節(jié)期間，滬東中華國內(nèi)首艘FSRU最大調(diào)試難點——再氣化系統(tǒng)的密性調(diào)試開始；23000TEU雙燃料箱船的4號船完成關(guān)鍵區(qū)域涂裝工作，完成重要項目交驗；2.0版18600立方米LNG加注船提前完成了很多預(yù)裝工作，已經(jīng)達到出塢狀態(tài)。此外，24000TEU集裝箱船、達飛15000TEU集裝箱船、中石油LNG項目、8萬方液化天然氣船等重要產(chǎn)品的分段制造也在緊鑼密鼓施工中。

 

這里，團隊逆行孟加拉

　　為了保證項目順利進行，這個春節(jié)，六〇二院孟加拉項目組團隊與歸國的人們逆流而行，放棄了和家人團聚的時光，在孟加拉海外項目現(xiàn)場繼續(xù)推進項目建設(shè)。

 

這里，全力保障機場春運

　　春節(jié)期間，昆船公司機場裝備事業(yè)部為確保在建工程和維保項目的順利實施，60余名員工在北京大興、武漢天河、昆明長水幾大機場堅守崗位，忙碌工作，保障了機場春節(jié)的正常運營。

 

這里，趕制緊急訂單

　　春節(jié)期間，江淮重工多名員工堅守崗位，奮斗在生產(chǎn)一線，趕制緊急任務(wù)訂單。

　　春節(jié)期間，武漢船機部分員工放棄與家人團聚，奮戰(zhàn)在科研重點產(chǎn)品生產(chǎn)制造一線。

 

這里，扛住重點項目

　　重點項目不能停、關(guān)鍵節(jié)點必須扛、各種保障必須跟得上，在歡樂祥和的新春假期，有一群七〇一所人仍然堅守在崗位上，操作間、設(shè)備間、監(jiān)控室……都留下了他們不息奮斗的身影。

　　為確保重點項目節(jié)點，七二六所多位職工春節(jié)假期仍堅守崗位，遠赴三亞進行設(shè)備調(diào)試工作。

 

這里，已全體歸位

　　2月16日，大年初五，春節(jié)假期后的第一個工作日，重齒公司全體員工收心歸位，以飽滿的熱情、昂揚的斗志、嶄新的面貌迅速投入到工作當中，為實現(xiàn)首季開門紅奮勇前行。

　　八院所屬海博威集團海通公司為保訂單按期交付，許多員工大年初五已到崗，特別是響應(yīng)號召就地過年的員工已基本全面復(fù)工。

擊鼓催征開新局 奮楫揚帆正當時
來吧，一起
牛氣沖天向前犇！