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輝煌與奮進(jìn):中國船舶七一一所交上高分答卷
來源:中國船舶     日期:2021-02-10    字體:【大】【中】【小】

七一一所:聚焦主業(yè)強創(chuàng)新,構(gòu)筑動力應(yīng)用新格局

 

  “十三五”期間,中國船舶集團(tuán)旗下七一一所聚焦主業(yè)做優(yōu)特色,基于柴油機、熱氣機及其動力裝置主專業(yè),堅持科技引領(lǐng)與創(chuàng)新驅(qū)動,擴(kuò)展防務(wù)動力、船海動力、陸用動力應(yīng)用,以及動力相關(guān)技術(shù)在能源裝備、智能制造等領(lǐng)域的應(yīng)用,因勢而謀、乘勢而上,著力構(gòu)筑動力應(yīng)用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局,交出了“十三五”的高分答卷。

  5年間,七一一所以柴油機、熱氣機為代表的重點軍工任務(wù)取得重大進(jìn)展;動力系統(tǒng)集成技術(shù)和產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,國內(nèi)最大集成商地位得到進(jìn)一步鞏固;一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)動力裝備、節(jié)能環(huán)保裝備在相關(guān)領(lǐng)域得到成功應(yīng)用;新能源業(yè)務(wù)和海外工程業(yè)務(wù)扎實推進(jìn),呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。

  5年間,七一一所主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均實現(xiàn)年度目標(biāo),累計實現(xiàn)營業(yè)收入超過220億元,年均復(fù)合增長率達(dá)15%;利潤總額年均復(fù)合增長率超過20%。 

  聚焦:做強做大主業(yè) 提升核心能力
  作為國家級船用柴油機研發(fā)機構(gòu),七一一所始終聚焦主責(zé)主業(yè),不遺余力打造船舶“中國心”,基于柴油機的設(shè)計開發(fā)和技術(shù)服務(wù),大力發(fā)展高附加值柴油機配套業(yè)務(wù),同步整合減振降噪、傳動裝置、節(jié)能環(huán)保設(shè)備、機艙自動化等特色專業(yè),大力發(fā)展船海動力系統(tǒng)業(yè)務(wù)及相關(guān)產(chǎn)品,全方位提升在船海動力和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的實力。

  “十三五”期間,七一一所緊跟“海洋強國”“氣化長江”等國家戰(zhàn)略,聚焦船舶綠色、智能技術(shù),在掌握柴油機動力系統(tǒng)全工況優(yōu)化技術(shù)、綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)等基礎(chǔ)上,突破了油/氣電混合動力技術(shù)、低噪聲動力技術(shù),完成多項國內(nèi)首例動力系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)及工程應(yīng)用,填補了國內(nèi)空白。該所5年內(nèi)共承擔(dān)百余船套動力系統(tǒng)集成項目,包括海警船、海事船、科考船、海工平臺、挖泥船、客/游船、深海養(yǎng)殖船等重點重大項目,覆蓋內(nèi)河、近海、深遠(yuǎn)海,合同金額超20億元,為我國海洋維權(quán)執(zhí)法、航道保障、科考調(diào)查、生態(tài)旅游等貢獻(xiàn)了卓越力量。 

  七一一所聚焦高端民船領(lǐng)域,持續(xù)引領(lǐng)船舶減振降噪技術(shù)發(fā)展,助力“東方紅3”號在船舶水下輻射噪聲控制方面達(dá)到國際最高標(biāo)準(zhǔn),使其成為國內(nèi)首艘、全球第四艘獲得靜音科考級(SILENT-R)認(rèn)證證書的海洋綜合科考船。在傳動業(yè)務(wù)方面,該所始終以市場需求為牽引,持續(xù)加強創(chuàng)新與成果產(chǎn)出。2019年,七一一所作為主要單位參與完成的“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎,進(jìn)一步夯實了其在疏浚傳動領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。據(jù)不完全統(tǒng)計,七一一所自主研發(fā)的傳動裝置產(chǎn)品和相關(guān)成果已廣泛應(yīng)用到國內(nèi)95%以上新建中大型挖泥船上,基本替代了進(jìn)口產(chǎn)品。 

  創(chuàng)新:緊跟市場需求 蓄積發(fā)展動力
  茍日新,日日新,又日新。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)革新的道路上,七一一所未雨綢繆,瞄準(zhǔn)船舶排放控制市場,加強前沿探索與前瞻布局,在國內(nèi)率先開展船舶排放控制關(guān)鍵技術(shù)研究和發(fā)動機排放后處理產(chǎn)品研發(fā),成功打破國外技術(shù)壟斷,并快速實現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化,實現(xiàn)國內(nèi)外業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長。

  從“填補空白”到“走出國門”,七一一所船舶排放治理業(yè)務(wù)經(jīng)歷了10年的持續(xù)探索,完成了從無到有、從有到用的兩次跨越。2010年,七一一所率先在船舶排氣脫硫、脫硝領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略布局?!笆濉逼陂g,通過承擔(dān)國家船舶排氣控制領(lǐng)域重大專項以及國家級重點科研和標(biāo)準(zhǔn)編制等任務(wù),七一一所相繼在船舶氮氧化物控制方面,攻克低溫催化還原、還原劑精確噴射控制、低壓損高效反應(yīng)等關(guān)鍵技術(shù);在船舶硫氧化物控制方面攻克多級高效噴淋、脫硫廢水處理等關(guān)鍵技術(shù),成功打破國外在船舶脫硫脫硝領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。

  憑借過硬的技術(shù)和定制化設(shè)計開發(fā)優(yōu)勢,七一一所持續(xù)推進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。在進(jìn)行脫硫脫硝產(chǎn)品實船應(yīng)用的過程中,其船舶脫硝產(chǎn)品獲中國船級社(CCS)頒發(fā)的中國首個催化性還原(SCR)產(chǎn)品原理認(rèn)可證書、全球首個CCS低速機低壓SCR型式認(rèn)可證書,脫硝系列產(chǎn)品實現(xiàn)船用高、中、低速柴油機全覆蓋,A、B取證方式全覆蓋。其船舶脫硫產(chǎn)品順利通過DNV GL、CCS等國際主流船級社認(rèn)證,實現(xiàn)開式、閉式和混合式等技術(shù)路線以及I型、U型等布置形式全覆蓋(含鈉堿法、鎂基法)。由此,七一一所可根據(jù)不同船型、航線、區(qū)域,為客戶提供全船排氣治理系統(tǒng)解決方案。 

  截至目前,七一一所船舶排放治理業(yè)務(wù)累計斬獲訂單近20億元,船舶脫硝系統(tǒng)累計銷售300余臺套,船舶脫硫系統(tǒng)累計銷售200余臺套,脫硝產(chǎn)品用戶覆蓋國內(nèi)90%以上的船用主機廠,脫硫產(chǎn)品用戶包括中遠(yuǎn)海運集團(tuán)、招商輪船、山東海運、長榮海運、MSC、陽明海運、Anangel、OAK等國內(nèi)外知名船東。七一一所不僅具備了與國外主流廠商同臺競技的實力,也擁有了參與國際合作的新優(yōu)勢。

  開拓:擴(kuò)大技術(shù)應(yīng)用 激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力
  在危機中育先機,于變局中開新局。七一一所大力拓展現(xiàn)有優(yōu)勢技術(shù)在其他領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,不僅成功打開動力產(chǎn)品的陸用市場,還不斷擴(kuò)大動力應(yīng)用領(lǐng)域,發(fā)展壯大火炬、余熱鍋爐、壓縮機等能源裝備及工程業(yè)務(wù),開拓智能制造、軌道交通隔振、工業(yè)噪聲治理等新業(yè)務(wù),激發(fā)了動力應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的新活力。

  七一一所抓住“十三五”期間我國石化和化學(xué)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有利時機,摸準(zhǔn)煉油化工行業(yè)環(huán)保升級及節(jié)能減排步伐,根據(jù)大型煉化一體化裝置呈現(xiàn)出集中建設(shè)、集中投產(chǎn)的特點,充分利用掌握的燃燒、節(jié)能、環(huán)保等動力核心技術(shù),發(fā)揮在火炬、鍋爐、焚燒爐、特種燃燒器、高效換熱器、螺桿壓縮機等專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)影響力,主動對接市場需求,不斷拓展業(yè)務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域和范圍。 

  5年來,七一一所成功實施了世界單體最大開放式地面火炬——浙江石化火炬、中科煉化催化裂化裝置余熱鍋爐、青島雙桃廢酸回用焚燒爐等一批重大項目;成功開發(fā)了一批以816苯乙烯尾氣壓縮機、丁二烯壓縮機、乙炔壓縮機、150噸大型往復(fù)壓縮機的研制及首臺示范應(yīng)用為代表的新產(chǎn)品,填補國內(nèi)技術(shù)空白,實現(xiàn)重大裝備國產(chǎn)化應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計,近5年七一一所累計承接能源裝備及工程訂單超55億元,實現(xiàn)銷售收入近50億元。

  與此同時,七一一所不斷擴(kuò)展動力產(chǎn)品的陸用市場,大力發(fā)展清潔能源、分布式能源、陸用電站項目的設(shè)計咨詢、系統(tǒng)和設(shè)備研發(fā)、工程承包、運營及服務(wù)等業(yè)務(wù),相繼完成巴基斯坦Fatima蔗渣燃煤電廠總包項目、厄立特里亞2×23兆瓦低速機電站項目,成功承接巴基斯坦塔爾重油電站、幾內(nèi)亞重油電站、希臘Ikaria島電站改造、圭亞那錳礦電站等一批海外電站項目,讓“中國制造”走出國門,贏得了世界的掌聲。

  乘勢而上開啟新征程
  “十四五”時期是我國全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)之后,乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一個5年。

  七一一所將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引,堅決貫徹落實中國船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要部署,緊緊圍繞“經(jīng)營質(zhì)量提高、科技成果創(chuàng)造、管理價值挖掘、人才培養(yǎng)加速、文化建設(shè)深化、黨政工作融合”等核心環(huán)節(jié),著力提升軍工裝備發(fā)展能力、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化能力、科學(xué)管理水平、黨建質(zhì)量和人才隊伍建設(shè)質(zhì)量,實現(xiàn)更高經(jīng)營目標(biāo)和主責(zé)主業(yè)重大技術(shù)突破,開創(chuàng)新局面、譜寫新篇章。