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船企唯一,5G應(yīng)用獲獎!
來源:中國船舶     日期:2020-09-04    字體:【大】【中】【小】


  8月28日,第三屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽分賽道決賽分別在北京和上海兩地同時(shí)舉行。中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華報(bào)送的“基于5G的焊接全要素聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)管控”項(xiàng)目以優(yōu)異成績獲得了在京舉行的聯(lián)通賽道決賽二等獎,在滬舉行的市經(jīng)信委賽道三等獎,滬東中華也是唯一獲獎船企。

  5G具有“大帶寬、低延時(shí)、廣連接”的特點(diǎn),對工業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型具有巨大地推進(jìn)作用。滬東中華信息技術(shù)研究所在積極推進(jìn)智能制造在公司內(nèi)的落地應(yīng)用的同時(shí),正積極探索智能制造項(xiàng)目5G應(yīng)用場景。

  焊接聯(lián)網(wǎng)管控項(xiàng)目是滬東中華信息技術(shù)研究所和制造二部組織項(xiàng)目人員重點(diǎn)推進(jìn)打造的信息化落地項(xiàng)目,經(jīng)過幾個版本的迭代升級,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備組網(wǎng)、數(shù)據(jù)推送、焊接參數(shù)下發(fā)以及工程量核算和派工等功能。

  基于5G的焊接全要素聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)管控,滬東中華通過運(yùn)用焊接過程管控系統(tǒng)和全要素方法,結(jié)合大數(shù)據(jù)、工業(yè)知識和機(jī)理模型,將“工藝要求、焊接參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)、焊材用量”等質(zhì)量參數(shù)與現(xiàn)場在“工程派工、班組人員、物量業(yè)績”等管理信息融為一體,通過5G、有線等混合組網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了“焊機(jī)參數(shù)預(yù)控制、焊接過程實(shí)時(shí)監(jiān)測、焊后質(zhì)量分析追溯、設(shè)備預(yù)測維護(hù)”等管控目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了“分、派、領(lǐng)、完、結(jié)”的工程閉環(huán)管理。

  船舶建造中的焊接工作不同于普通焊接,既辛苦又高門檻,需要工人經(jīng)過長期練習(xí),“基于5G的焊接全要素聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)管控”項(xiàng)目除了實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的焊機(jī)參數(shù)控制和工程派工以外,亮點(diǎn)在于可結(jié)合5G技術(shù)對焊接開始前的設(shè)備相關(guān)參數(shù)進(jìn)行清洗,篩選,擇優(yōu)下發(fā),從而大范圍減少試焊調(diào)槍次數(shù)。在實(shí)際運(yùn)用中,實(shí)現(xiàn)了以有效臺時(shí)數(shù)據(jù)為依據(jù)的“預(yù)判維修”到“預(yù)測維護(hù)”的業(yè)務(wù)升級,提高了焊機(jī)資產(chǎn)利用率與工作效率。


小貼士:
  “綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽由工信部指導(dǎo),中國信息通信研究院聯(lián)合5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)方陣、IMT2020 (5G)推進(jìn)組、中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會聯(lián)合舉辦,旨在面向全社會征集5G專網(wǎng)各領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)踐和創(chuàng)新解決方案,推動5G專網(wǎng)與行業(yè)融合發(fā)展,助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

來   源:滬東中華