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成本工程

　　中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船綠洲承擔(dān)著船舶配套產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)任務(wù)，主要產(chǎn)品包括船用甲板機(jī)械、離心分離機(jī)械、環(huán)保設(shè)備裝置、船用救生裝置以及船用舵機(jī)、舵、電控箱、通用機(jī)械等。

　　近年來(lái)，中船綠洲圍繞企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要求，積極推進(jìn)成本工程向“深層次、細(xì)末節(jié)、規(guī)范化”方向發(fā)展，重點(diǎn)以設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、液壓系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化等研究項(xiàng)目為依托，深入開(kāi)展設(shè)計(jì)降本工作，持續(xù)提升成本競(jìng)爭(zhēng)力。

中船綠洲雙拼起重機(jī)

　　產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化降本

　　中船綠洲通過(guò)梳理起重機(jī)系列產(chǎn)品型號(hào)，確定典型系列產(chǎn)品，開(kāi)展產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化工作，實(shí)現(xiàn)降本。公司針對(duì)為半潛船和打樁船配套自主研發(fā)的起重機(jī)進(jìn)行了總體標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。在半潛船上，通過(guò)調(diào)整起升倍率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在起重機(jī)鋼絲繩、滑輪、減速機(jī)、馬達(dá)、閥塊等結(jié)構(gòu)部件的型號(hào)統(tǒng)一，并對(duì)電機(jī)泵組模塊進(jìn)行分模塊標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，使電機(jī)、泵、聯(lián)軸器及相關(guān)液壓?jiǎn)卧吞?hào)統(tǒng)一。通過(guò)上述總體標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，降低了整船的采購(gòu)成本與配套件船檢成本。

　　零部件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化降本

　　中船綠洲通過(guò)優(yōu)化零部件結(jié)構(gòu)及尺寸，確定型譜及主要結(jié)構(gòu)，使零部件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)降本。公司承接的2艘散貨船錨絞機(jī)設(shè)備，規(guī)格為76AM3錨絞組合機(jī)，通過(guò)計(jì)算比對(duì)及時(shí)梳理相關(guān)零部件，將原規(guī)格錨絞組合機(jī)大部分結(jié)構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化后直接代用，其中涉及底座部件、剎車(chē)總成、減速箱部件、支承座總成、絞纜筒等大型零部件。2艘船零部件標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)后，節(jié)約機(jī)、電、液總成本共計(jì)約200萬(wàn)元。

　　舵機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化降本

　　中船綠洲通過(guò)舵機(jī)設(shè)計(jì)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，縮短供貨周期的同時(shí)實(shí)現(xiàn)降本。公司對(duì)轉(zhuǎn)葉式和柱塞式兩種舵機(jī)共18種系列規(guī)格產(chǎn)品中的自制件、外購(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行系列化設(shè)計(jì)，根據(jù)流量?jī)?yōu)化數(shù)列，對(duì)電機(jī)、液壓泵、控制閥等非標(biāo)外購(gòu)件提出了具體的系列化設(shè)計(jì)要求；結(jié)合產(chǎn)品的系列劃分，對(duì)螺釘、螺母、鋼管、接頭等標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行了優(yōu)化選型，減少了標(biāo)準(zhǔn)件種類。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，有效提高了零部件的互換性，從而提高舵機(jī)的可靠性，且舵機(jī)產(chǎn)品供貨周期由原來(lái)的8個(gè)月縮短至5個(gè)月，同時(shí)產(chǎn)品的模具費(fèi)、船檢審圖費(fèi)、產(chǎn)品型式認(rèn)可費(fèi)、企業(yè)管理成本等都大幅降低。

　　液壓件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化降本

　　中船綠洲通過(guò)調(diào)整、匹配參數(shù)，使液壓件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)降本。液壓泵站零件標(biāo)準(zhǔn)化及液壓配套件的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，大大降低了技術(shù)人員的設(shè)計(jì)及出圖成本，減少了工藝人員做工藝文件的時(shí)間，同時(shí)還降低了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及加工的出錯(cuò)率。目前，中船綠洲標(biāo)準(zhǔn)化零件已應(yīng)用在散貨船、液化氣船配套的液壓泵站中。相對(duì)于以往的單件生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化后零件的批量投料和加工約節(jié)省20%生產(chǎn)成本，采購(gòu)成本同比降低約15%。

　　標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化降本

　　中船綠洲通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，提升采購(gòu)效率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)降本。公司相關(guān)部門(mén)梳理發(fā)現(xiàn)，螺栓、螺母、墊片、鍵、銷(xiāo)、管夾等主要緊固件采購(gòu)的物資編碼多達(dá)8000余種，極大地影響了采購(gòu)工作效率、增加了成本。技術(shù)人員集思廣益，統(tǒng)一設(shè)計(jì)思路，將8000多種標(biāo)準(zhǔn)件降至1700種。如螺栓采購(gòu)，以往由于設(shè)計(jì)采標(biāo)、設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、設(shè)計(jì)材質(zhì)不一致，導(dǎo)致物資編碼多達(dá)3000多種；標(biāo)準(zhǔn)化后，物資編碼僅為1000種，采購(gòu)工作效率大幅提升，成本下降了5%以上。

　　近期，中船綠洲將把標(biāo)準(zhǔn)化成果應(yīng)用于新承接的打撈船上配套的錨絞設(shè)備、起重機(jī)、舵機(jī)以及各自的液壓系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到80%，預(yù)計(jì)可以分別降低約20%的采購(gòu)成本、設(shè)計(jì)制造成本。中船綠洲將積極落實(shí)集團(tuán)公司成本工程推進(jìn)會(huì)工作要求，開(kāi)辟科研降本主戰(zhàn)場(chǎng)，進(jìn)一步做好設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化降本工作，克服疫情影響，過(guò)好“緊日子”，讓每一份成本費(fèi)用花得明白、花得節(jié)約、花得有效，全面完成年度經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)。