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????暖春四月奮斗當(dāng)時，復(fù)工復(fù)產(chǎn)馬不停蹄。近日，中國船舶集團(tuán)旗下武船集團(tuán)軌道交通公司簽訂高速橋鋼箱梁項目承包合同，鋼結(jié)構(gòu)市場開發(fā)迎來開門紅。此外，該公司
“貫龍?zhí)枴彪p護(hù)盾順利完成貫通任務(wù)，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)“錦上添花” 。

復(fù)工迎來開門紅

建設(shè)中的青島新機場高速橋鋼箱梁節(jié)段

????武船集團(tuán)軌道交通公司與青島巨源市政工程有限公司簽訂的新機場高速（天康路以東段）橋鋼箱梁承包項目，總重約2500噸，計劃10月底完成安裝。
????在項目經(jīng)營開發(fā)過程中，軌道交通公司克服疫情影響，創(chuàng)新思路、主動出擊，編制優(yōu)化技術(shù)方案，并提出工期安排和成本管控等方面的可行性建議，最終在眾多競標(biāo)單位中脫穎而出，成功中標(biāo)。 
    近年來，武船集團(tuán)軌道交通公司在鞏固和發(fā)展盾構(gòu)機主業(yè)的基礎(chǔ)上，依托武船集團(tuán)資源優(yōu)勢，堅持走產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多元化發(fā)展道路，積極開發(fā)鋼結(jié)構(gòu)橋梁、垃圾焚燒爐、橡膠和鍛造機械等鋼結(jié)構(gòu)與非標(biāo)裝備業(yè)務(wù)，力爭在應(yīng)用裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面不斷取得新突破。

歷時32個月累計掘進(jìn)3270余米，為開門紅“錦上添花”

????軌道交通公司正在進(jìn)行的青島地鐵1號線項目傳來捷報——“貫龍?zhí)枴彪p護(hù)盾實現(xiàn)安子?xùn)|站至薛家島站區(qū)間右線順利貫通，標(biāo)志著該公司全面完成西海岸新區(qū)段機械掘進(jìn)任務(wù)。

“貫龍?zhí)枴本蜻M(jìn)中

????在該項目中，“貫龍?zhí)枴庇?017年8月進(jìn)入西海岸新區(qū)人民廣場站始發(fā)，掘進(jìn)行程經(jīng)過衡山路站、天目山路站等，歷時32個月累計掘進(jìn)3270余米，終于順利收工。 
????安薛區(qū)間段地質(zhì)條件惡劣，存在多種復(fù)雜地層且含水量較大，軌道交通公司工程管理服務(wù)團(tuán)隊24小時堅守現(xiàn)場，及時高效處理突發(fā)事件和險情，得到了施工單位和業(yè)主的充分肯定。

????把時間搶回來，把損失補回來。中國船舶集團(tuán)各單位正穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步步向前。